Achizitie C5 II - Prima masina pe care o cumpar!

[iulian.arg]

In principiu doar de la buson curg ~3 litri. Mai mult de 3 litri scoti doar prin operatiuni mai speciale pe care nu merita sa le faci daca nu ai probleme cu transmisia.

Pretul de 60 lei litrul este mai normal decat 85-90. Nu e cine stie ce tehnologie spatiala la uleiul ala si nici nu e de ieri de azi tehnologia.

Eu schimbul l-am facut in Iasi la reprezentanta Peugeot ca nu mai sunt autorizati pentru Citroen.

[dragosbej]

Am rezolvat cu vitezometrul, era vorba de ceva electronic si nu de motoras. 250 lei..........
Este in sectorul 4, pe strada Luica, aproape de Giurgiului.

[Florrynel]

Salutare la toti citroenisti ! Citesc la forumul asta de cateva zile si am gasit asa de multe informati si de how to do it foarte ajutatoare. Multumiri depline celor ce au urcat tutorialele si celelalte informati destul de greu de obtinut.
Am achizitionat luni un C5 explusive, pana aici nimic deosebit. Vinez acest tip de masina de mult timp, imi place enorm si aici ma refer la suspensie, volanul ala ciudat , scaunele sunt incredibile, aspectul exterior la care nici un passat sau audi nu ar visa nici in visele lor cele mai umede...
Am stat pe net vre-o 2 saptamani pana sa il gasesc pe "the chosen one" un exclusive 2.0 hdi, sedan,din 2008 cu tot ce se poate instala pe el: piele, navigatie, trapa cu deschidere electrica (normal):D xenon, cutie auto, asistent parcare simulte altele.
Masina merge ceas pana acum, nu smuceste schimba lin, doar ii arati cheia si porneste, suspensia nu are scurgeri si lucreaza perfect.
Azi am dus-o pe elevator asa din curiozitate si am observat ca am ceva scurgeri de ulei de la caseta de directie si ceva scurgeri de antigel de la pompa de apa.
Mecanicul a spus ca poate fi o garnitura sau poate fi si altceva... din experienta voastra cam ce ar putea fi ?
Si legat de pompa de apa... pe cartea service am toate service urile facute pana in prezent dar nu este specificat nicaeri ca a fost schimbata si distributia, fostul propietar insista ca a fost schimbat tot chitul plus pompa de apa dar nu poate dovedi cu nici un document doat un stiker specific de kit distributie lipit pe motor pe undeva unde spune ca distributia a fost schimbata la 98.000 mile masina avand in prezent 111.000 mile (locuiesc in UK) si cu toate astea pompa de apa scapa apa pe langa ea...
Sa merg pe mana lui sau sa ma apuc de schimbat distributia ?!
De mentionat, fara nici o ofensa, ca vanzatorul era tot roman....
La usa soferului nu mai am acele trepte de deschidere adica daca o deschid se duce pana la capat deodata ... ceva idei ?
Dimineata cand deschid usa ma intampina mesajul "economy mode" sau ceva de genu`, este bateria pe duca ? Porneste normala
Cum pot face update la navigatie, am hatile din 2007 ....

La modul general masina este nebunie, inainte de ea ma avut varul ei mai mic un Peugeot 407 Sw super masina si aia.

Ar mai fi ceva lucruri de intrebat dar nu mi le amintesc acum

Am postat aici pentru a nu mai deschide un alt topic unutil.

Va multumesc anticipat !

Numai bine all !!!

[iulian.arg]

Salut.
Caseta de directie se poate repara sau se poate schimba cu una reconditionata. Nu costa foarte mult. In Romania caseta reconditionata e 400-600 lei si montat demontat 150-300 lei. Daca Scurgerile nu sunt grave, mai poti merge o perioada dar sa verifici frecvent lichidul LDS.
Pompa de apa trebuie verificata si eventual reetanseizata. Cand o verifici poti sa-ti dai seama daca a fost schimbat kitul de distributie sau nu prin verificarea "patinei" pieselor. Daca piesele par mai noi decat blocul motor inseamna ca a fost schimbat kitul de ditributie.
Distributia se schimba la 10 ani sau 180-240 mii km deci daca a fost schimbata, masina e in grafic. Daca n-a fost schimbata, e tot in grafic.
Daca iti apare Economy mode, bateria e slabita dar nu trebuie schimbata decat cand da erori sau nu mai porneste.

[dragosbej]

Salutare tuturor !

Am facut cam 5000 Km cu C5 din iunie pana acum.
As vrea sa va spun cateva probleme ( daca le pot numi asa cu masina )

1) Masina este automata si atunci cand plec de pe loc iau piciorul USOR de pe frana se aude un huruit. ( discuri, placute pe aici ceva ) Nu stiu de ce, la voi face asa ? Nu am avut vreo problema decat acest sunt. Ma gandesc ca placutele nu strang bine discul cand e calcata usor frana si huruie ca masina vrea sa se puna in miscare.
2) De 2 ( la un interval de 3 luni ) ori am avut aprins in bord SERVICE si mi s-au aprins rapoartele la cutia de viteze in bord ( dar masina mergea nu avea nici o probelma, nimic dubios. ). Am fost la service, am pus pe tester, si a zis ca nu e nimic grav si au sters erorile ( am fost la un service Citro ). Am observat ca atunci cand merg cu masina, in special pe canicula mult, cutia zmuceste rau la plecare de pa loc doar. Acum ca a venit iarna nu am mai facut asa, schimba lin. Am schimbat cand am luat-o in iunie uleiul in cutie. Am patit cam de 3 ori pana acum-este ca un branci cand vrea sa plece de pe loc.
3 Am observat ca atunci cand sunt cu masina pe loc si am rotile strambe ( tras de volan intr-o parte ) dupa cateva minute de stat pe loc cu motorul pornit masina se lasa si se ridicia fara sa fac eu ceva anume. Ce sa fie ?
Per total sunt multumit de masina, merge foarte bine, este bine inchegata si arata aproape ca noua la cei 89.900 de km.

Va rog sa imi spuneti cum naiba pot conecta cd playerul masinii prin bleutoth cu telefonul. Exista un cd player ( poate mai nou ) dar care sa aibe forma celui original care are aceasta functie ? Sau cum pot conecta prin auxiliar telefonul cu masina pentru muzica. Va rog, spunet-mi !

[iulian.arg]

1) este normal si este de la sistemul de franare si tranzitiea de la stationare la rulare cand frana nu e complet eliberata.
2) Partea cu smucitul la cald suna destul de grav. Ar fi o idee sa mai faci un schimb de ulei si sa vezi cum e uleiul care iese din cutie. Daca uleiul are miros de ars poate fi de la unul din seturile de ambreiaje interne. Ar fi bine sa consulti un specialist in cutii automate poate stie sa-ti zica exact care-i problema dupa simptome.
3) Nimic deosebit.

C5 II nu are bluetooth decat ceva aftermarket. In cazul asta trebuie sa fie o unitate in torpedo. Eu am unitate SD/USB/AUX + bluetooth aftermarket. E o chinezarie dar isi face treaba (aproape toata). Daca vrei aux, sunt mufe pe ebay pe care le conectezi la cdplayer si cu o activare din lexia, o s-o ai ca a 3-a sursa audio. Asta e cea mai ieftina solutie de a conecta telefonul la masina.

[dragosbej]

Salut Iulian.

Poate nu am inteles eu bine.
Deci, tu ai o unitate aftermarket in torpedo ( SD/USB/AUX + bluetooth ) dar asta cum ai conectat-o cu "masina"? Poti sa imi spui cum se cheama, modelul sau un link ceva ?

[iulian.arg]

Salut,

de asta am eu:
http://www.ebay.com/itm/Bluetooth-USB-SD-MP3-CD-Wechsler-Freisprecheinrichtung-RD4-RT3-Peugeot-Citroen-/262250289924?hash=item3d0f55db04:g:GwgAAOSwMN9XQs1W
Se conecteaza la portul de CD-Changer.

mai ieftin scapi cu cablu AUX:
http://www.ebay.com/itm/Car-Aux-in-Adapter-For-Peugeot-307-308-407-408-507-Citroen-C2-C5-RD4-C-Quatre-/321935282973?hash=item4af4d6931d:g:MJIAAOSwcBhWXCky&vxp=mtr
Se conecteaza la mufa aux din spatele cd-playerului.

Sau si mai ieftin iesi daca iti confectionezi tu un cablu aux.

[dragosbej]

Salut.
Merci pentru optiuni. Deci spui ca prima varianta se contecteaza la portul de CD Changer ( eu nu am changer ci doar cd-player ). Unde este aceasta mufa, unde o gasesc ?

Iar mi s-a aprins service si rapoartele la cutie "Gearbox Fault". Masina merge.
Am nevoie de un specialist in domeniu, care repara cutii de viteza automate si sa cunoasca bine aceasta cutie. Aveti ideee?????
Cred ca e a 3 - 4 oara cand face in 4 luni.

[iulian.arg]

Ai intrare pentru CD-changer in spatele cd-playerului.

Mesteri pentru cutii automate sunt vreo 2 prin Bucuresti. Cauta-i pe net. Cauta doar reparatii cutii automate, nu doar sarlatani care-ti pun diagnoza si-ti sterge erorile. Si ai noroc ca esti in Bucuresti.

[dragosbej]

Oameni buni,

Am schimbat in sfarsit discurile, cu mari eforturi fizice, fiind practic lipte de masina. Fffff greu au iesit placutele din etrier !!! Ruginte....Scihimbat placute fata, a fost ok aici.

Dupa toate astea frana este foarte moale iar pedoala se duce pana la funt destul de usor...

De la ce sa fie?

[dragosbej]

Reolvat. Etrier stanga spate care scapa lichid pe langa conducta. Le schimb acum!. BTW acesti etrieri sunt unversali pe spate la toata gama C5 II ??

Am pus lichid LDS care era la minim. Acest ulei are ca scop si confortul masinii in mers sau o ajuta doar sa se ridice si sa coboare?

Astept un raspuns.