Consum
Moderator: Echipa Tehnica
- White Wizard
- pasionat
- Mesaje: 246
- Membru din: Mar 15-Noi-2005 19:38
- Localitate: Bucuresti
- instalatorul
- simpatizant
- Mesaje: 36
- Membru din: Joi 06-Apr-2006 14:09
- Localitate: constanta
- Contact:
instalatorul scrie:Fratilor e nasoala rau! Ieri am venit de la Bucuresti la Constanta si pe autostrada a papat in medie 9,5 l/100 km la 130 km/h constant. Asta dupa ce am fost la service in Constanta si au inlocuit bujiile. Cica nu au distanta reglata din fabrica. Cred ca pun OPC-ul pe dobitocii de la ATS.
Pai cred ca tot cam atit maninca si a mea, si inca nu i-am facut service-ul de 2500, deci are bujiile ei.
6.5-7.0 (cit e scris in datele tehnice ca maninca in afara orasului) ia pe la 85-95 pe drum drept daca o mentin la viteza constanta (in treapta a 5-a, ofc). Acum am OMV100, inainte aveam OMV95 si tot cam asa minca.
- instalatorul
- simpatizant
- Mesaje: 36
- Membru din: Joi 06-Apr-2006 14:09
- Localitate: constanta
- Contact:
Nu chiar. Detalii aici: http://www.vcacarfueldata.org.uk/inform ... mption.asp
Urban cycle
The urban test cycle is carried out in a laboratory at an ambient temperature of 20°C to 30°C on a rolling road from a cold start, i.e. the engine has not run for several hours. The cycle consists of a series of accelerations, steady speeds, decelerations and idling. Maximum speed is 50 km/h, average speed 19 km/h and the distance covered is 4 km. The cycle is shown as Part One in the diagram below.
Extra-urban cycle
This cycle is conducted immediately following the urban cycle and consists of roughly half steady-speed driving and the remainder accelerations, decelerations, and some idling. Maximum speed is 120 km/h, average speed is 63 km/h and the distance covered is 7 km. The cycle is shown as Part Two in the diagram below.
Combined Fuel Consumption Figure
The combined figure presented is for the urban and the extra-urban cycle together. It is therefore an average of the two parts of the test, weighted by the distances covered in each part.
Urban cycle
The urban test cycle is carried out in a laboratory at an ambient temperature of 20°C to 30°C on a rolling road from a cold start, i.e. the engine has not run for several hours. The cycle consists of a series of accelerations, steady speeds, decelerations and idling. Maximum speed is 50 km/h, average speed 19 km/h and the distance covered is 4 km. The cycle is shown as Part One in the diagram below.
Extra-urban cycle
This cycle is conducted immediately following the urban cycle and consists of roughly half steady-speed driving and the remainder accelerations, decelerations, and some idling. Maximum speed is 120 km/h, average speed is 63 km/h and the distance covered is 7 km. The cycle is shown as Part Two in the diagram below.
Combined Fuel Consumption Figure
The combined figure presented is for the urban and the extra-urban cycle together. It is therefore an average of the two parts of the test, weighted by the distances covered in each part.
consum exagerat
Nu stiu cum o fi la altii dar la mine consuma... 12% in oras si 8,5% pe autostrada la 120 km/h si 7,5 medie in afara de ex la un drum Buc -Cj.
teo_1ro
-120 km/h ptr un motor de 1.4 poate fi mult ..chiar daca el se duce pana la 180 km/h
-la 120 km/h un motor de 1.6 o sa consume mai putin decat motorul tau de 1.4 care e mai mic si deci e mai turat
-ia incearca sa mergi cu maxim 100 km.h si sa mergi lejer sa vezi ce o sa scada consumul .
C4 azi mi`a luat vu aerul conditionat pe treapta a 2 - 8,5% conditii de trafic lejere si condus lejer .
-120 km/h ptr un motor de 1.4 poate fi mult ..chiar daca el se duce pana la 180 km/h
-la 120 km/h un motor de 1.6 o sa consume mai putin decat motorul tau de 1.4 care e mai mic si deci e mai turat
-ia incearca sa mergi cu maxim 100 km.h si sa mergi lejer sa vezi ce o sa scada consumul .
C4 azi mi`a luat vu aerul conditionat pe treapta a 2 - 8,5% conditii de trafic lejere si condus lejer .
Consum pe ultimii 1000km: 7.1 mediu! Sapt asta trebuie sa ma duc la revizia de 2500km! Merg mai mult pe afara... Oricum am vazut din nou: la 90km/h am 2900ture - adica mai are o liniuta pana la 3000! La 70km/h are un instantaneu de 4.0-4.5 l/100km!
[b:8a91ac8b41]Citroen Spirit on my C4... VTR 1.6i, Obsidien [/b:8a91ac8b41][img:8a91ac8b41]http://www.sloganizer.net/en/style3,C4.png[/img:8a91ac8b41]
bucuresti - campina dus intors: 70~90km/h (trei persoane, eu asi fi mers mai repede dar camerele
) consum la intrare in bucuresti 6,0l.
buuresti - calarasi dus intors: 140km/h toata autostrada + ~20km cu 180km/h si prin comune cam 100km/h la intrare in bucuresti conusum mediu: 8l.
nu sant dioferente prea mari de consum...parerea mea

buuresti - calarasi dus intors: 140km/h toata autostrada + ~20km cu 180km/h si prin comune cam 100km/h la intrare in bucuresti conusum mediu: 8l.
nu sant dioferente prea mari de consum...parerea mea
Eu am unele momente in care mai clipeste o singura linie si imi zice ca mai pot merge inca 90-95 km! Stiam ca atunci cand nu mai clipeste nici o linie ai fix 2L in rezervor! Ciudata este estimarea asta, uneori am 3-4 linii si imi zic ca mai pot face 100km si uneori cu o singura linie fac 95!
Ciudat este cand am jumatate de rezervor si imi spune ca fac 500km!
De exemplu la Fiat, imi calculeaza consumul dupa media consumului de la ultima resetare, adica daca am mediu 6 si mai am 12 litri in rezervor imi arata ca mai pot face 200km!
La C4 ma enerveaza la culme, caci imi estimeaza benzina la consumul instantaneu pe ultimii 1-2 km!
Ciudat este cand am jumatate de rezervor si imi spune ca fac 500km!
De exemplu la Fiat, imi calculeaza consumul dupa media consumului de la ultima resetare, adica daca am mediu 6 si mai am 12 litri in rezervor imi arata ca mai pot face 200km!
La C4 ma enerveaza la culme, caci imi estimeaza benzina la consumul instantaneu pe ultimii 1-2 km!
[b:8a91ac8b41]Citroen Spirit on my C4... VTR 1.6i, Obsidien [/b:8a91ac8b41][img:8a91ac8b41]http://www.sloganizer.net/en/style3,C4.png[/img:8a91ac8b41]
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 2 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187772
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11804
Cel mai nou membru florinmarchidanu