Mesajde soctav25 » Vin 28-Dec-2018 21:05
Canistra de separare vapori benzina.
Un furtun merge la rez. benzina la partea lui superioara, celalalt - la corpul admisiei si are intercalat pe traseu si un electroventil controlat de ECU. Zgomotul e normal.
Contine carbune activ. Rol: (pe scurt) antipoluare, protectie la suprapresiunea cu vapori a rezervorului de benzina si a traseului acesteia spre admisie, retine vaporii de benzina formati in "partea goala" a rezervorului.
Unul din cele 2 furtune scos nu inseamna un super pericol. La tester vei avea niste erori.........
Cine si de ce l-a scos?! E posibil ca acel strat de carbune activ sa fie super colmatat asa incat e mai bine asa.
Piesa e destul de scumpa.
Mergi si fa o testare electronica la un profesionist, mai dezbate si cu el problema.
Bafta.