Vitea maxima la Xsara

[[BLC]Maravella]

Sa fiu ontopic, va zic.. am mers 190 cu a mea... sa zicem ca reali ar fi fost vreo 180 kilometrii ajtia pe ora.. E rezonabil?! pentru 90 de cai hdi ?! Vi ce zicetzi ?!
PS: eu bag Motorina Euro3 de la Shell, sunt foarte multzumit de ea

[adytzu]

E foarte rezonabil. Dupa cum ai vazut in topic, eu am dus-o pe a mea pana la 197Km/h si mai putea saracuta. Asta vara, in concediu, am mers constant cu 180-185Km/h pe autostrazile din EU. Constant insemnand sute de km, nu doar acceleratii de moment. A mea e un pic mai puternica (110CP) si e pe benzina, deci 190Km/h la tine e OK.

[hilfiger_80]

Se pare ca la toata lumea care are motorul de 2.0l HDi 90 cp mere in parametrii dati de constructor numai al meu nu!!!
Eu am un 307 hdi de 90 cp iar cei de la eurial m-au trimis la plimbare, practic spunand-mi ca-s putin nebun, cerand respectarea parametrilor dati de constructor in Romania, ba chiar m-au trimis in Ungaria sa fac un PLIN acolo si o sa vad eu diferenta!!!

Ce magari!!!

[adytzu]

Incearca sa te duci si la service-ul Citroen Champion din Bucurestii Noi. Vorbeste acolo cu Radu Dumitrescu si poate te rezolva. S-ar putea sa fie suficient o resetare a computerului.
Eu am patit ceva asemanator la Cielo si s-a rezolvat in 5 min.


Ti-am recomandat Champion-ul si pentru ca e mai liber si are timp sa se ocupe.

Edit din nou: Vezi ca pe undeva pe aici e si un numar de tel (eu nu-l am la mine ca ti-l dadeam, evident)

[hilfiger_80]

Pai masina e in garantie, sigur se pot ocupa si cei de la citroen de ea?

Peugeot si citroen fac parte din grupul PSA, dar asta inseamna ca ca pot sa ma duc si la citroen daca masina e in garantie???

[adytzu]

Hmm, nu stiu ce sa-ti zic. Cel mai bine, dai telefon si intrebi. Dar, nu mai e nici un service Peugeot in afara de Eurial?


Edit: garantia ta e valabila in oricare dintre ele. Mai mult, poti sa te duci si in Honolulu ca tot e valabila.
Asta e o greseala a multora sa creada ca nu au voie sa se duca decat la cei de unde au cumparat-o. Iar daca aia iti zic ca pierzi garantia... ma opresc aici ca sa nu vorbesc urat ca nu-mi sta in fire.

[hilfiger_80]

In Bucuresti nu mai e nici un service peugeot in afara de cele doua ale celor de la Eurial!!

Te rog sa-mi spui nr de tel de acolo sau cel al domnului Radu Dumitrescu si din partea cui vin vin daca tot mi l-ai recomandat!!

[adytzu]

Service:
Champions Bucurestii Noi
668.42.43
0722.338.305 Radu Dumitrescu

Cum mergi spre Buftea, ai sa vezi la un moment dat un indicator. Service-ul este pe stanga cum mergi, pe o straduta mai mica. Arata cam naspa pe acolo, dar nu te speria. Vezi ca tre' sa faci la stanga inaintea unui pasaj de tranvai pentru pietoni.
Dar mai bine intreaba inainte la telefon, ca sa nu te duci degeaba.

[kata]

daca tot sintem la subiectul "viteza" poate ne spune cineva cum merge 2.0 16V de 170CP sau chiar un V6. ca noi sintem saraci...

[kata]

Adytzu, pe A2, de la drajna la buc, am mers cu acu' batand 210km/hr, (doar cativa km) iar cu indicatia la 200 mai mult trei sferturi de autostrada.
dar asa cum spunea cineva mai sus (parca toshi), indicatia de 210 ma astept sa corespunda unei viteze reale de app. 200.

[adytzu]

De ceva vreme, mai precis de acum o luna si jumatate, am ceva dubii ca mi-a cedat termostatul de racire. Cum se manifesta: la viteza mai mare, peste 100Km/h, scade temperatura apei pana pe la 50-60grade. Imediat cum am ajuns in Bucuresti, l-am intrebat pe d-nul Radu Dumitrescu de la Champion daca e vreo problema si dansul mi-a zis sa nu-mi fac griji ca asa trebuie sa mearga. Acum, eu mai am si un Cielo de la servici si la asta acul sta fixat pe 90 grade indiferent cu ce viteza merg. Voi ce ziceti? E cazul sa schimb termostatul? Poate fi testata functionarea lui intr-o parcare (ma gandesc la intalnirea de duminica)?
O alta problema observata in ultimul timp si care ar putea fi legata tot de termostat e faptul ca dimineata, cu motorul rece, cand il pornesc turatia ramane pe la 1000rpm. Se normalizeaza la 900rpm abia la primul semafor (aprox. 500m). Si am mai observat si un usor joc al schimbatorului de viteza in pozitia 0 (mai mare decat jocul obisnuit). Poate fi stransa cumva?


Edit: mentionez ca nevasta-mea zice ca sunt eu prea cusurgiu datorita faptului ca nu merg toata ziua cu ea si, cand totusi ajung s-o conduc, nu am altceva de facut decat sa ma uit la toate "prostiile"

[nicum]

Mie mi se pare absolut normal ca turatia la relanti sa fie mai mare cu motorul rece si sa coboare cind se incalzeste. Valorile corecte la Xsara nu le stiu.
Chestia cu schimbatarul de viteza poate fi uzura bucsilor de la schimbator (if any) sau pur si simplu un reglaj.
Faza cu racirea execesiva se intimpla si la mine, numai ca eu nu mai am plasticul ala pentru obturarea curentului de aer... La tine nu stiu cum e.

[MARIAN]

Temperatura trebuie sa ramana constant indiferent de turatie si viteza.Si eu cred ca-i termostatul .

[khan]

temperatura trebuie sa ramina constatnta indiferent de conditii. se admit variatii f mici, dar nu sa scada da le 90 pina la 60 gr, asta inseamna un termostat umpic cam lenes. dimineata e normal sa mergi o anumita distanta (500m e ok) cu motorul mai turat. cit despre joc, ar fi doua variante: e o bucsa de cauciuc undeva sub schimbator care ar putea prinde joc sau se mai pot uza bucsulitele mici de teflon din interiorul tijelor de comanda dintre levier si pirghiile de la cutie. asta daca sistemul e cu tije metalice. daca nu ma insel au fost modele de xsara cu cabluri de comanda a pirghiilor de la cutie, nu cu tije, si acolo e altceva, ar putea sa nu mai fie indeajuns de intinse cablurile si sa capete joc in teaca. ne uitam duminica si la termostat si la schimbator

[kata]

cine mai are vreun dubiu ref. la consum / viteza e invitatul meu sa verifice poza mea cu bordul (folderul kata).
Mentionez ca poza a fost facuta ieri (29.05.2005) seara pe A2, la intoarcere de la mare cu drumul destul de aglomerat.

Atentie, pe A2 pe sensul drajna-buc din loc in loc o banda e inchisa pentru cativa zeci de metri. Noaptea la viteza mare e destul de periculos in conditii de vizibilitate redusa.


http://groups.yahoo.com/group/citroenro