Arise, presupun ca de fapt vrei sa intrebi ce aduce in plus un 4x2 LSD fata de un 4x2 normal.
Raspuns: un efect secundar al diferentialului normal este ca, cu cat una din rotile motoare are mai
putina aderenta, cu atat se transmite la ea mai
multa putere.
La limita, daca una din cele 2 roti motoare nu are
deloc aderenta,
intreaga putere a masinii se transmite la ea, ceea ce poate fi destul de frustrant.

LSD permite ca o parte din puterea masinii sa fie transmisa la roata motoare cu aderenta, astfel incat sa poti totusi iesi din situatia neplacuta in care erai.
4x2 LSD este marketat pt "off-road usor" - de exemplu iarna in Bucuresti
