suspensie spate
Moderator: Echipa Tehnica
mi s-a intamplat o chestie ffff buna
si eu eram stresat de zgomotul pe care il facea masina cand era incarcata si treceam peste denivelari
dar...
ieri am fost la vulcanizarea unde ma duc de obicei si am golit rotile de aerul francez cu care a venit masina
si am bagat azot de romania, la presiunile exact ca cele scrise pe stalp ( 2,4 si 2,1 )
surpriza : nu mai troncane
nu stiu daca era presiune prea mare pe spate, sau daca e de la azot ( nu cred ca are vreo legatura ), dar va spun ca s-au redus zgomotele 80% cel putin
testati si voi, astept impresii
si eu eram stresat de zgomotul pe care il facea masina cand era incarcata si treceam peste denivelari
dar...
ieri am fost la vulcanizarea unde ma duc de obicei si am golit rotile de aerul francez cu care a venit masina

surpriza : nu mai troncane

nu stiu daca era presiune prea mare pe spate, sau daca e de la azot ( nu cred ca are vreo legatura ), dar va spun ca s-au redus zgomotele 80% cel putin
testati si voi, astept impresii

fosta Xsara II, 2001, 1,6 16v bleu
am mai auzit pe cineva de azot in roti. si ca su nu par chiar asa de nestiutor am tacut
imi explica si mie cineva care e faza de fapt cu azotul in roti?? nu conteaza, mai babeste, mai stiitific, dar sa pot sa imi conturez si eu o idee asupra fenomenului...

imi explica si mie cineva care e faza de fapt cu azotul in roti?? nu conteaza, mai babeste, mai stiitific, dar sa pot sa imi conturez si eu o idee asupra fenomenului...
[img:177922ea83]http://img221.imageshack.us/img221/4179/cityracercp1.jpg[/img:177922ea83]
OPUS Workshop
:: LED designs ::
OPUS Workshop
:: LED designs ::
-
- pasionat
- Mesaje: 420
- Membru din: Lun 16-Ian-2006 11:24
- Localitate: Ploiesti
Adrian Musat scrie:Avantajul azotului este ca e un gaz inert care nu-si schimba volumul odata cu temperatura.
e (total)greÂşit, gazul inert nu reacĂžioneazĂŁ cu cauciucul,janta sau mai Âştiu eu ce.
asta duce la scĂŁderea probabilitĂŁĂžii exploziilor,deteriorĂŁrii gumelor sau mai Âştiu eu ce.
inertul ĂŁsta e dpdv chimic.
Adrian Musat scrie:Avantajul azotului este ca e un gaz inert care nu-si schimba volumul odata cu temperatura.
Chimia de clasa a 7-a ne spune cã orice gaz κi schimbã volumul ºi/sau presiunea odatã cu variaÞia temperaturii ( P*V = "niu"*R*T). Problema aer vs. azot În pneuri e datã În principal de prezenÞa vaporilor de apã care mai ºi condenseazã, cauzând o variaÞie mai mare a presiunii În pneuri decât ar fi normal.
-
- pasionat
- Mesaje: 420
- Membru din: Lun 16-Ian-2006 11:24
- Localitate: Ploiesti
http://www.antena3.ro/Anvelope-umflate- ... 5_ext.html
Uitati-va aici si veti vedea ca am si eu dreptate.
Uitati-va aici si veti vedea ca am si eu dreptate.
Adrian Musat scrie:http://www.antena3.ro/Anvelope-umflate-cu-azot_rdr_18825_ext.html
Uitati-va aici si veti vedea ca am si eu dreptate.
nu vĂŁd unde.
În cauciuc azotu nu-ºi schimbã volumu pentru cã ºi cauciucu ãlã nu se mãreºte ca o bãºicã.ºi nici presiunea nu se schimbã cine ºtie ce (de la 27 la 37°C presiunea creºte de 1,0(3) ori deci cam vax)
azotul ĂŁsta mai are un (dez)avantaj - are greutate mai mare

-
- pasionat
- Mesaje: 420
- Membru din: Lun 16-Ian-2006 11:24
- Localitate: Ploiesti
Deci, cum stiu eu. PxV/T=ct. Pentru ca volumul este constant (intr-adevar pneul nu se umfla ca un balon) creste presiunea. Tocmai aici este secretul ca odata cu cresterea temperaturii azotul nu-si modifica mult volumul. Presiunea din pneu e data de volumul de aer inghesuit in el. Sper ca m-am facut inteles iar daca gresesc imi cer scuze.
Daca discutia asta nu-si are locul aici rog moderatorii s-o mute poate la diverse sau unde considera ei si o putem continua acolo.
Daca discutia asta nu-si are locul aici rog moderatorii s-o mute poate la diverse sau unde considera ei si o putem continua acolo.
150000 pe roata?!
la noi in oras cunostinta care imi vorbea de azot spunea de 5 ron pe roata
sa ma bucur deci in caz ca voi opta pt azot
dar dupa ce ca masina e rigida, mai bag si azot (in reportajul antena3 zsicea de o extra rigiditate) o sa am impresia ca merg cu tancul direct prin hartoape nu cu o masina

la noi in oras cunostinta care imi vorbea de azot spunea de 5 ron pe roata


dar dupa ce ca masina e rigida, mai bag si azot (in reportajul antena3 zsicea de o extra rigiditate) o sa am impresia ca merg cu tancul direct prin hartoape nu cu o masina

[img:177922ea83]http://img221.imageshack.us/img221/4179/cityracercp1.jpg[/img:177922ea83]
OPUS Workshop
:: LED designs ::
OPUS Workshop
:: LED designs ::
colegu : incearca sa citesti si ce e intre paranteze ( asta daca intrebarea nu era la misto )
pt carcotasi : eu v-am spus cum e la mine, vreti sa incercati e ok, eu m-am bucurat f mult pt ca ma stresa zgomotul, mai ales ca se auzea tare cand nu eram singur, lol
personal, singura explicatie plauzibila pe care o pot lua in considerare este ca presiunea pe spate era prea mare inainte si acum e ok, chestia cu azotul este facultativa

pt carcotasi : eu v-am spus cum e la mine, vreti sa incercati e ok, eu m-am bucurat f mult pt ca ma stresa zgomotul, mai ales ca se auzea tare cand nu eram singur, lol

personal, singura explicatie plauzibila pe care o pot lua in considerare este ca presiunea pe spate era prea mare inainte si acum e ok, chestia cu azotul este facultativa

fosta Xsara II, 2001, 1,6 16v bleu
DanCld scrie:Chimia de clasa a 7-a ne spune cĂŁ orice gaz ĂŽÂşi schimbĂŁ volumul Âşi/sau presiunea odatĂŁ cu variaĂžia temperaturii ( P*V = "niu"*R*T).
Si in topicul asta: http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... 4794#24794
DanCld scrie:Din fizica de liceu: P = F * v (puterea = forĂža * viteza).
Tu ai fost un fel de tocilar, asa... in scoala, nu?

Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 4 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187771
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11804
Cel mai nou membru FloLGO