Sa fie suspensia hidraulica depasita chiar de tot?

[cristian_v]

Cred ca tocmai saritura si mai ales aterizarea de dupa saritura arata cat de bine suporta suspensia electromagnetica socurile puternice si cat de rapid reactioneaza.
Cred ca de fapt totul sta in softul microcomputerului care comanda aceasta suspensie.

Cred ca problema softului e relativ mica, raportat restul dificultatiilor tehnice

[cristian_v]

Sunt curios de ce nu au facut comparatie intre suspesia lor si suspesia activa Citroen...

Poate ca pierdeau

[DanT]

dar cum sa compari ceva nou cu ceva care si-a dovedit fiabilitatea ani de- randul ...
o solutie poate ca ar fi o suspensie hibrid care sa aiba hidrauilac secondata de ceva electromagnetic ... ;-)

[dj01fad]

pai chiar acolo spune si cit curent suge: cam cit o instalatie de clima; treaba e ca daca e chiar asa cum se lauda ei, eu as spune ca e ceva super.

spune ca de 3 ori mai putin decat o instalatie de clima!

mda stau cam prost cu franceza dar se pare ca am brodit totusi ceva

[cepoi cristian]

dupa cum era intrebarea cum ca ar fi depasita suspensia hidraulica, eu unul nu cred ca este depasita, nu vreau sa ma implic in termeni ingineresti ca nu ma pricep dar suspensia hidraulica sau ma rog hidropneumatica este altceva iar noi aici consider ca suntem o mana de oameni care am vrut altceva mai deosebit si mai altfel decat suspensia clasica sai zic asa ce se gaseste pe toate masinile de rand si mai scumpe si mai ieftine si personl ma simt bine intru citroen chiar dupa ce am experimentat pe propria piele mai multe masini si cred ca de aceea ne gasim aici pentru ca toti avem aceleasi simturi (in coloana vertebrala)adica la masina de care ne servim. probabil sa fie ok suspensia de care se spune dar deocamdata citroenul are o suspensie ok pentru ani in care sau construit acest tip de masini pe cand celelalte despre care se vorbeste ete un vis inca si nu sa spus nimic concret si despre gaurile negre ale acestui nou sistem de suspensie

[nicum]

Repet: o comparatie obiectiva se face in conditii identice. Astazi am trecut si eu peste speed-bumperele din Selgros si masina abia le-a simtit. Un CX sau mai ales un DS nu ar fi avut nici un fel de greata la 10 km/h. Nu am vazut nici o filmare la 60-80 km/h. Oricum Citroen are deja solutia pentru vitezele astea

[nitro_od]

mie mi se pare super tare filmuletul si inovatia este geniala!
ma intreb cat ar rezista in bucuresti sau romania in general trasnaia aia de suspensie!
oricum, e un inceput de ceva si o sa mai dureze pana vedem asa ceva pe strada!
cu toate acestea, nu va fie teama.......in romania or sa fie75% din primele aparitii si din ele 80% in Buc. asa ca o sa le admiram primii si ne vom fi saturat de ele pana sa ajunga si la altii !
pana atunci.....LHM rulez!

[eugenro2001]

Repet: o comparatie obiectiva se face in conditii identice. Astazi am trecut si eu peste speed-bumperele din Selgros si masina abia le-a simtit. Un CX sau mai ales un DS nu ar fi avut nici un fel de greata la 10 km/h. Nu am vazut nici o filmare la 60-80 km/h. Oricum Citroen are deja solutia pentru vitezele astea

Pe CX-L scria odata cineva ca distractia lui cea mai mare este sa provoace cate un BMW sau Mercedes si sa treaca in viteza peste speed bump-uri. Bineinteles ca CX-ul; proape ca nu le simte iar masina cealalta isi da soferul cu capul de plafon

[nicum]

Corect CX-ul nu simte denivelarile nici macar in volan
Pina o sa vedem alte filmulete cu suspensia aia, asa cum zicea si nitro, defilam cu ce avem. LHM rulz

[cristian_v]

Sincer eu cred ca e (sau poate fii) mai buna decat cea hidraulica, chiar activa fiind, datorita faptului ca motoarele lor electrice lineare au timpi de reacti mult mai mici decat timpii de reactie ale componentelor hidraulice.

Doar ca in sistemul lor exista si arcuri de torsiune pentru a compensa greutatea masinii, deci nu e integral electromagnetica...

Acuma costurile de fabricatie si intretinere raman de vazut, oricum trebuie sa fie mult mai ridicate decat o suspensie Citroen datorita unei tehnologii noi. Faptul ca nu anunta nici o implementare pe piata si nici o vorbulita despre costurile sistemului spune ceva.

http://www.bosefrance.fr/FR/fr/technolo ... /index.jsp

[nicum]

@cristian_v: nu compara o hidraulica clasica cu o hidraulica activa. Mai mult, nu compara o hidraulica clasica cu acest sistem BOSE.

[Draku]

eu zic ca trebuie sa ne uitam si inainte, nu numai inapoi...
hidraulica si-a dovedit "capacitatile" si inca este la putere, dar nu trebuie sa ne limitam la ea, oricat am iubi-o
lumea evolueaza....
stima

[nicum]

Pai nu am zis altceva, am recunoscut chiar de la primul post ca suspensia asta e mai buna (sau cel putin asa pare) decit ce avem noi pe BX. Insa am tot repetat de mai multe ori ca nu avem rezultatele unor teste la viteze mai mari. In plus, asa cum zicea cristian_v, nu stim cit va costa distractia asta.

[cristian_v]

@cristian_v: nu compara o hidraulica clasica cu o hidraulica activa. Mai mult, nu compara o hidraulica clasica cu acest sistem BOSE.

Nu le-am comparat, dar cred ca poate fi mai buna pentru ca poate fi controlata mai bine si mai repede. Nu inseamna neaparat ca au ajuns la performantele maxime cu sistemul lor, sunt doar la inceput

Dupa mine singura problema ramane pretul

[nitro_od]

eu, unul, nu sunt deloc sceptic in ceea ce priveste performanta sistemului electromagnetic BOSE.
chiar cred ca este o super inovatie si are tot viitorul in fata doar ca imi pare destul de departe de a deveni populara cat suntem noi tineri !