Problema la ambreiaj
Moderator: Echipa Tehnica
-
marius_bajanaru
- just curious
- Mesaje: 13
- Membru din: Mie 07-Dec-2005 09:24
- Localitate: Dambovita
-
marius_bajanaru
- just curious
- Mesaje: 13
- Membru din: Mie 07-Dec-2005 09:24
- Localitate: Dambovita
-
WLD
- Admin CITROclub
- Mesaje: 2137
- Membru din: Mie 05-Mar-2003 16:36
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16v '88 si 89
- 2: XM TurboCT '95, XM V6 '96
- 3: Xsara 2.0hdi stage 1+
- Contact:
rufusgti scrie:S-a rezolvat problema prin inlocuirea placii de presiune . Suruburile erau strinse f bine.
S-a decalit "soarele"? N-am mai vazut asa ceva de pe vremea Oltcitului
Cand ai pus motorul de Xm ce cutie i-ai atasat? A lui, sau cea de Bx? Si ce ambreiaj, ca pe cutia de Bx nu cred ca poti pune mai mare de 215mm si ata de TCT e de 235 daca nu ma insel. ce-i drept nu am testat.
@nitro: trepidatii apar si cand e ceva in neregula cu placa de presiune si unele din lamele nu mai au aceeasi forta de apasare. Cand cuplezi treptat apar smuncituri pt ca placa nu apasa cu aceeasi forta pe toata circumferinta. De aceea am intrebat dc sunt stranse toate suruburile, e acelasi simptom.
Cutia e de P405 Mi16 cod BE1 cu tot cu volanta si ambreiaj complet de 215 mm.
Cea de pe XM nu se potrivea .Trebuiau modificate planetarele si sistemul de prindere. La XM ambreiajul are 230 mm si sigur nu intra pe cutiile BE1 sau BE3.
Nitro_od ..... toate operatiile de mecanica le fac personal (experienta de peste 10 ani) .Nimeni nu are voie sa puna mina pe masina mea. Placa de presiune poate cupla neuniform datorita "obosirii" soarelui ,daca sta nefolosita mult timp (1-2 ani) si in conditii de umezeala cand rugineste "talpa" care calca pe discul de ambreiaj si in urma slefuirii se deformeaza putin. DAR nu e o regula!
Cea de pe XM nu se potrivea .Trebuiau modificate planetarele si sistemul de prindere. La XM ambreiajul are 230 mm si sigur nu intra pe cutiile BE1 sau BE3.
Nitro_od ..... toate operatiile de mecanica le fac personal (experienta de peste 10 ani) .Nimeni nu are voie sa puna mina pe masina mea. Placa de presiune poate cupla neuniform datorita "obosirii" soarelui ,daca sta nefolosita mult timp (1-2 ani) si in conditii de umezeala cand rugineste "talpa" care calca pe discul de ambreiaj si in urma slefuirii se deformeaza putin. DAR nu e o regula!
Iubesc confortul si puterea...... C5 III Hydractive 3+ vs Volvo S70 T5.... 300Cp
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 5 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187772
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11808
Cel mai nou membru Shraunjkh