Problemute la C4...

[T.rac3Er]

hmm....totusi ma gandesc ca e normala aburirea. e transferul termic inevitabil. bine, daca afara e f frig si in masina nu se da drumul la caldura, atunci va aparea mai greu, sau deloc aceste efect de aburire.
ultimele seri le-am cam petrecut aburind masina cu orele...si ma refer complet...nu am gasit apartament liber
revenind. pornind de la geamuri opace complet de aburi:
-dezaburirea completa parbrizului se realizeaza in ~5minute
-geamuri usi, cu aeratoarele indreptate pt efect maxim dureaza putin mai mult
-geamuri laterale spate e greu de tot. sunt ultimele care se dezaburesc, si e un chin cand tre sa faci niste manevre prin parcare cu ele opace
- dezaburire luneta spate dureza multisor undeva la nivelul celor laterale..inceputul e mai greu, si chiar ma speriasem ca nu ar merge...dar dintr-o data le curata f repede.
nici nu am cronometrat (ar fi fost culmea) dar sa zicem ca pana faci niste manevre de iesire dintr-o parcare mai aglomerata, ai vizibilitate buna, si in urmatorul minut optima
putin pe lanag subiect. spatiul din spate, cu scaunele fata rabatate, e bun. sunt curios daca rabatez bancheta spate pt a crea un spatiu plan si lung ce iese??? eventual sa iau si o pilota

[john2006]

Am mai trecut printr-o iarna cu masina asta si stiu ca nu trebuie sa se abureasca asa. Se mai aburea si anul trecut dar dupa max 5 minute isi revenea si nu mai aveam probleme. Acum nu-si mai revine, se abureste inclusiv oglinda retrovizoare. Ar mai fi ceva: folosesc niste servetele umede speciale pentru curatat geamurile prin interior. Foarte bune dar poate au ceva aiurea in compozitie


John

[Matrixu]

Din ce ziceti voi, mai la iarna se va simti cel mai mult, inventia celor de la Citroen de a nu activa compresorul AC, cand sunt mai putin de 4-5 grade afara!!!

[T.rac3Er]

adica ce inseamna asta, cu inventia, compresorul si 4 grade....nu te iau la misto, chiar vreau sa stiu..e bine/rau? si ce efecte are

[Matrixu]

Pai e cam de rau...cat priveste dezaburirea, si cica de bine ca se protejeaza compresorul AC.
Aerul conditionat nu functioneaza cand temperatura exterioara este mai mica de 4-5 grade.

[kata]

dezaburirea corecta se face cu AC pornit iar pentru parbriz nu trebuie sa dureze mai mult de cateva secunde.

[T.rac3Er]

deci am ac pornit...si ma hotarasc sa dezaburesc...dintr-o data se comuta pe fanta de sub parbriz pe viteza f mare si incepe procesul...ca oricum dezaburirea fara ac pornit nu merge..daca dai pe dezaburire porneste automat ac (pe c4 cu bizon )

[mituc]

dezaburirea corecta se face cu AC pornit iar pentru parbriz nu trebuie sa dureze mai mult de cateva secunde.

Da, la mine cea mai lunga dezaburire a durat vreo 30 de secunde (de obicei in sub 5 secunde se termina totul). Dar nu inteleg de ce la bajetii astia nu le merge, e ceva care poate sa mearga prost aici?

[silvius]

la mine dezaburirea dureaza maxim, dar maxim 5 secunde, AC pornit
Oricum cu AC nu se mai abureste. Dak opresc AC-ul se abureste insa oricum m-am obisnuit prea tare cu AC-ul pornit, sincer nu shtiu sa fi oprit AC-ul vreodata

[Matrixu]

O sa se opreasca el singur cand se face mai frig afara .
@Mituc..de la cafea

[snatchro]

Bun, am mai citit ca nu merge AC sub -5 grade, dar asta ce inseamna? Ca deger de frig iarna in masina? Intreb, pentru ca nu stiu, la Renault nu am auzit de asta, era un model cu AC manual.

[Alex Motan]

K sa nu se abureasca trebuie lasat pe AUTO!!! lasa-ti ac-ul pornit k in max 1 min aveti dezaburita toata masina indiferent de starea ei. Asta cu ac-ul pornit la 4 grade ca nu e bine este o TAMPENIE si va rog nu mai induce-ti lumea in eroare!!!!
In manualul de la cielo pe care l-am avut scria CLAR: MACAR o data pe saptamana si iarna lasa-ti aerul sa mearga la temperaturi JOASE pt k astfel instalatia cu freon nu se va strica.
Eu folosesc clima mai mult cu ac-ul oprit ce e drept pt ca imi place mult sa-mi bage aer de afara(sensibilitate mare la freon ), dar macar 1 data pe saptamana il las sa-si faca ciclul complet k sa nu-mi miroasa, sa nu se strice etc.
Cat despre aburire am spus...lasa-ti butonul ala SPECIAL sa-si faca treaba cum stie el mai bine indiferent de temp de afara, el baga un aer ionizat, filtrat deasta se usuca mai repede geamurile si umiditatea din masina se reduce simtitor.

[bizkit1]

La voi atunci cand dai sa iti vina aerul doar la picioare sau la parbriz, mai vine si pe aeratoarele din mijloc adica alea care iti dau aer in fata? la mine daca dau doar la picioare mai simt dar foarte slab si la restul aeratoarelor. E vreo problema sau asa trebuie sa fie??

[T.rac3Er]

am stat cu AC pe aeratoarele centrale si m-a pocnit direct in fata o raceala de nu mai stiu de mine...si simteam atunci, dar imi placea caldura
stupid me

[Matrixu]

Asta cu ac-ul pornit la 4 grade ca nu e bine este o TAMPENIE si va rog nu mai induce-ti lumea in eroare!!!!
simtitor.

Citeste cu atentie ce am zis, ca nu induce nimeni lumea in eroare. AC nu porneste daca afara sunt mai putin de 4/5 grade. Asa e el conceput de cei de la Citroen. Exista discutii destule pe tema asta, iar explicatiile au venit de la serviceuri precum si de la Mugurel.

@Snatchro, pentru caldura nu se foloseste compresorul AC, deci nu vei fi cu nimic afectat. Singura situatie neplacuta ar fi cand dai aerul pe rece si vrei sa pornesti si AC-ul.....nu va porni daca temperatura este 4,5 grade cu plus

@Bizkit, asa trebuie sa fie, nu este nici o problema.