Problemute la C4...

[DMX]

--> si la C4 meu la fel , cand e rece motorul dupa aia ii trece , DAR la mine nu sunt tremuraturi , dar nici nu stiu cum sa le descriu , parca nu are putere masina

[john2006]

La mine e destul de usor de reprodus, problema e sa accepte sa-l schimbe pe garantie. Si sper sa rezolve problema, nu sa cotizez periodic dupa iesirea din garantie...
As putea spune ca face mai urat cand mototul e rece, oricum poate fi sesizat tot timpul, mai ales la mers in coloana si schimbari dese intre a I-a si a II-a.
Din cauza asta m-am obisnuit sa o turez foarte tare la schimbarea vitezelor, poate o sa revina si consumul la 12, cum aveam anul trecut pe vremea asta

danalarm : si la mine tot asa a inceput, cu o vibratie usoara cu ambreiajul patinat , ridicat pe la vreo 80%. Asta era acum 3 luni, acum face urat de tot...ai grija, daca simti ca se agraveaza du-te peste ei. Mie mi-e frica sa nu stric si altceva


John

[Matrixu]

La mine singura problema era in treapta I si in "marsarier". In restul treptelor nu avea nimic, si nici nu patina ambreiajul.

[dumiflo]

A aparut si la mine problema cu tremuratul motorului / patinatul ambreajului la schimbarea din a I-a in a II-a.
Se intampla rareori - n-am bagat de seama daca doar atunci cand e motoru' rece.

De-acum incolo o sa fiu mai atent , sa stiu ce povestesc ATS -ului !

[Matrixu]

Voi nu cumva confundati...patinarea asta cu comportamentul motorului atunci cand masina este rece?
Ambreiajul daca patineaza, patineaza tot timpul....
In treapta I masina trebuie sa o turati mai mult atunci cand schimbati a II a, mai ales cand motorul este rece. Incercati sa schimbati la >3000 ture a doua si vedeti daca mai face asa ;)

[stevey]

Revin cu o mica problema...Acum cateva zile am parcat masina undeva intr-o parcare usor in panta.La plecare, cand sa o pornesc, har har nu a pornit.A doua oara am tinut cheia mai mult...mult mai mult si in timp ce se chinuia sa porneasca, a scos niste sunete de parca batea cineva cu ciocanul in motor, plus ca se si zguduia putin.Zau foarte ciudat nu am patit asa rau niciodata, plus ca benzina aveam de vre-o 4 liniute.Masina a pornit si din pante mai abrupte, fiind chiar pe rosu cu benzina.Zilele astea ma gandeam sa ma duc la service cu ea si a-si vrea sa stiu cu ce sa ii inebunesc pe aia la cap si daca e ceva grav.

[silvius]

pai din cate stiu eu , la C4 nu poti sa dai la contact ca la dacie tinand cheia juma de ora... nu porneste o lasi si mai dai, insa tot normal.
ce benzina folosesti? Se poate sa fie totusi si de la benzina/unghiul sub care ai stat si chestii insa in orice ca nu mai chinui in halul asta mashina la contact

[stevey]

Pai vezi eu tocmai am eliminat cauzele astea gen benzina folosita si unghiul de stat, pt. ca am mentionat ca eram si pe rosu cu benzina si stateam in deal si nu avea nici o problema...Benzina folosesc si am folosit carera 100 sau petrom top 99. Ideea e ca am mai patit o data sau de doua ori asa intr-un an de cand o am dar niciodata nu a facut asa de urat...Ma gandesc ca daca benzina este cauza de ce nu mi-a facut de prima data cand am pus si imi face dupa 100km...

[Matrixu]

Am patit si eu chestia asta de vreo 2 ori. Si am pus totul pe seama benzinei.
Ultima oara, eram cu benzina pe rosu, m-am dus am pus vreo juma de rezervor, am mers 2 km am oprit masina. Dupa care cand sa plec, am dat la cheie, si facea ca tractorul... La a doua cheie a luat-o...
De fiecare data mi s-a intamplat dupa ce am pus benzina,..

[silvius]

@stevey so.. atentie la motoarele pe injectie si rosu ! In general e bine ca in momentul in care mai ai 1/4 adik 3 liniute sa alimentezi. Daca a fost doar un ca izolat nicio problema, insa evita lucrul asta pe cat posibil. Nu e de la benzina intrucat folosesti ce e mai bun pe piatza.
Oricum nu forta niciodata la cheie (my opinion). NU porneste din prima, mai dai inca o data, insa nu tine mai mult decat deobicei.

[stevey]

aha mersi...banuiesc ca se strica pompa nu motoru .

[instalatorul]

Grija mare cu pompa de injectie. In certificatul de garantie scrie negru pe alb ca nu este acoperita de garantie. In fapt cam nimic nu beneficiaza de garantie la masinutza asta. Viva el Trabantos.

[Matrixu]

Offtopic: Cand o vinzi?

[instalatorul]

Maine fara regrete.

[redbeben]

matrixule si mie imi tremura la plecarea de pe loc da doar daca plec subturata si se simte mai mult in pedala de ambreiaj cand ridic incet pedala
(asta daca stau bara la bara si de plictiseala mai ridic piciorul pe la 900-1000 rpm)
ca s anu se simta nimic trebuie sa o turez pana pe la 1700-2000? sau ma rog peste 1000 si nu mai tremura
sa am si eu aceeasi problema ca voi sau vibratiile apar la subturare?

p.s. si-a mai schimbat un coleg de-al meu volanta la un benzinar pe la inceputul vietii masinii si el a mers cu a mea si nu i s-a parut nimic suspect
habar n-am