Deschid si eu subiectul asta pentru ca simt ca m-au innebunit indivizii de la spalatorie. De fiecare data cand ma duc cu masina s-o imbaiez ma freaca baietasii la cap cu degresarea. De dragul masinii, am cedat pana acum si pe langa spalatul normal exterior al masinii, am si degresat-o. Lucrul asta ma costa aproape insa dublu la o spalare si as dori sa aflu de la cunoscatorii in ale spalatului masinilor cat e de necesara degresarea si mai ales cand e cazul sa degresam masina.
Ultima oara cand am spalat masina era nitel mai murdara din cauza ploii. I-am zis baiatului ca vreau doar o spalare exterioara. Tipul o tinea pe-a lui ca masina e prea murdara si ca n-o sa iasa mizeria doar cu spuma activa si furtun
. Asa sa fie oare? Teoretic jetul ala si cu spuma ar trebui sa spele orice. Ce-i drept, cu toata degresarea lor, tot mi-au ramas niste urme de noroi in zona inferioara a pragurilor de la masina (care seamana nitel cu pragurile de la Dacie, in cazul C3-ului 
)Ce inseamna pana la urma degresarea asta? Daca n-am frecat masina cu o halca de slanina, cu ce m-ajuta degresarea asta? Sau e doar o scuza pentru tovarasii de la spalatorie, care vor sa munceasca mai putin daca folosesc solutia minune de degresare?
Multumesc.
... In plus, in timpul saptamanii am si prelata!
.
Nu-s grave, dar... Si cum gris fer-ul meu e culoare pretentioasa. Of...
Cauta in forum
Mesaje
Link-uri utile
Statistici