Bec faza scurta dreapta ars

[vldst]

Gata in sfarsit....l-am scos.(NU a fost usor deloc) Acum ramane sa cumpar altul si sa-l schimb.Vldst este a 2-a oara cand ma scuteste de bani si de un drum la service
Merci inca o data esti un om mare!!!!

N-ai pentru ce. Ma bucur ca ti-am putut fi de folos. Pana la urma ai scos lampa dand jos mai intai plasticele de la hayon sau ai reusit sa te prinzi cum se scoate plasticul ala transparent al lampii?

M-am tot uitat si am incercat sa salt cu o surubelnita plasticul ala transparent, dar n-a vrut cu niciun chip sa iasa. Ori e vreo smecherie si trebuie sa tragi intr-un anume fel de el, ori nu stiu ce sa zic. Cea mai sigura metoda pentru a nu sparge lampa, in lipsa altor informatii despre demontarea plasticului transparent, mi s-a parut desprinderea capacului de la hayon si "atacarea" lampilor buclucase din spate.

Ca sistem de montare, lampile pentru numarul din spate seamana cu semnalizatoarele laterale. Si alea au tot un suport de plastic peste care se fixeaza capacul de plastic transparent, vizibil la exterior. Numai ca acolo se spune parca in manual ca se scoate lampa cu totul si dup-aia se desprind plasticele lampii unul de altul pentru a avea acces la bec.

[MixMagic]

A trebuit intai sa scot plasticele de la hayon.Mi-a fost frica sa trag din exterior asa cum ai spus tu ca ai citit in carte.Daca trageam mai mult era posibil sa-l sparg si n-am vrut sa risc.

[B25BUY]

Are cineva idee cum se schimba al -III-lea stop pe frana ? cel de pe mijlocul geamului din spate ... si de unde se poate procura ??
***
Vreau sa va spun ca mi s-a ars un stop din blocul optic din spate stanga si cel de-al-III-lea stop de pe luneta.Masinuta imi dadea 2 bipuri la pornire. ma gandeam ca nu-i place benzina...ca mai face asa deseori.
Am aflat ca am becurile arse de la un participant la trafic si ...m-am apucat aseara la ora 23 sa schimb in fata blocului becurile arse.Cel din blocul optic l-am schimbat usor, se desfac 2 piulite (una de langa cheder, cealalta din interior) se scoate intreg blocul optic, apoi un suport cu cele 4 becuri se da afara, dupa ce scoti in prealabil priza/mufa de alimentare, schimbat becul si facut operatiunile inverse...toate bune ! Am mai schimbat si o pozitie pe fatza...operatiune simpla.
Dupa schimbarea becului de la frana ... nu mai aud niciun bip la plecare. ;)
Dar cel de-al III-lea bec de stop ??? si unul din becurile care lumineaza numarul de inmatriculare pe spate ???
Daca v-ati lovit de asa ceva, spuneti-mi cum se face ? se desface plasticul din spatele hayonului ???
Va rog frumos sa nu ma sfatuiti sa merg la Citroen, pentru ca nu merg pentru atata lucru.


Numai bine,
Andrei

[qaz]

Salut.
@B25BUY: de unde ai cumparat becul de frana din blocul optic si cam cat costa?
Multam. (Si mie imi dadea bip la pornire dar am crezut ca e de la benzina sau acum cu caldurile astea credeam ca e ceva ce tine de temperatura de afara )

[B25BUY]

L-am cumparat de la LukOil dupa Viilor. A costat 5.5 RON sau ceva pe langa.
Nu l-am gasit pe cel de pe al -III-lea stop pe frana si pe cel de numar.

[qaz]

Multam. Azi am observat ca si becul din stanga de la nr. nu se mai aprinde si iluminarea de la butonul de reglare temperatura din habitaclu are probleme... s-a aprins de la niste bobarnacuri dar s-a stins cand am intrat pe un drum cu piatra cubica [i hate it!]

[B25BUY]

DA..cel de numar il am si eu ars, unu din ele de fapt. Si nu m-a invatat nimeni cum sa-l schimb . Chiar nu am idee....

Si iarasi am ars al 3-lea stop pe frana...care iar nu stiu cum sa-l schimb...

[B25BUY]

Am reusit intre timp sa schimb singur si becul de numar si al-3-lea stop pe frana... Nu e extrem de greu dar oricum...
Pt al-3-lea stop pe frana: Se deschide hayonul, se baga degetele mici prin cele 2 gauri care se vad in dreptul stopului (al-3-lea) si se apasa cu degetul mainii drepte spre stanga si cu cel al mainii stangi spre dreapta, apoi se aude un clac...si se poate scoate cu mana de pe cealalta parte a hayonului, gemuletzul rosu, apoi foarte lejer se scoate becul ala nenorocit W16W care nu se gaseste nicaieri. La ATS Baneasca doar am dat de ultimul bec dinasta la 10 RON, iar pe net era 36 RON , asa ca aveti grija.

Pt becul de numar, nu se poate decat tot prin hayon, deschizand hayonul, apoi se scoate placa aia neagra de care ne tinem cand trantim hayonul sa-l inchidem. Asta se scoate din laterale mai intai, dar nu inainte de a da jos ornamentele de pe partile laterale a hayonului interior, apoi de prin mijloc, are niste cleme metalice... apoi se desurubeaza bara aia mica de plastic negru care vine deasupra numarului, are 2 suruburi, apoi se scot cele 2 capacele transparente de la lampa numarului si se inlocuieste beculetzul ars. Apoi se fac operatiunile in ordine inversa. SUCCES !!!

Acum nu mai am nici un bec pe care sa nu-l fi schimbat la masinutza...

Va stau la dispozitie si cu alte informatii,
Andrei

ps: am poze dar nu mai stiu cum le uploadam... ??

[DanCld]

La stopul central mergea ºi cu o ºurubelniÞã, nu toÞi au degete aºa subÞiri Eu am schimbat stopul cu totul din cauza stropitoarei de lunetã

Later edit: am verificat acum stopul vechi, mi se pãruse mie ceva ciudat - În locul becului W16W era un bec W5W (becul clasic pentru poziÞii), semn clar cã undeva (la un service), cândva, cineva a avut nevoie acutã de el......

[B25BUY]

Scuze pentru pozele astea asa de mari...

[B25BUY]

ce sa zic DanCld...nasol cu beculetzul..daca s-au coborat sa fure un amarat de bec..iti dai seama ce oameni sunt...
Oricum suna la ATS si cand il aduc ia-ti vreo cateva sa ai..

[craso]

Tocmai s-a ars un bec de la faza scurta. Am inteles ca becul este H7 dar ce putere trebuie sa aiba, ca in carte nu scrie?
Multumesc.

[XENON]

toate H7 au 55W, deci n-ai cum sa dai gres.

[craso]

Da ai dreptate. Tocmai l-am schimbat, 55 W are. Multumesc de raspuns.

[Marmotu]

Pt becul de numar, nu se poate decat tot prin hayon, deschizand hayonul, apoi se scoate placa aia neagra de care ne tinem cand trantim hayonul sa-l inchidem. Asta se scoate din laterale mai intai, dar nu inainte de a da jos ornamentele de pe partile laterale a hayonului interior, apoi de prin mijloc, are niste cleme metalice... apoi se desurubeaza bara aia mica de plastic negru care vine deasupra numarului, are 2 suruburi, apoi se scot cele 2 capacele transparente de la lampa numarului si se inlocuieste beculetzul ars. Apoi se fac operatiunile in ordine inversa. SUCCES !!!

Tocmai ce am schimbat si eu becurile de la placuta spate.
Numai ca la mine (model 2002), bara aia de plastic negru este prinsa in 4 (patru) suruburi.
Doua se desfac usor, doua mai greu (fara tubulara). Eu, chiar neavand tubulara, am reusit totusi sa le dau jos cu fixa, dar parca mi-am bagat mainile intr-un sac plin cu pisici flamande...
Pentru cine nu stie, becurile de iluminat numarul, doua bucati, sunt W5W - 5 Wati, albe.
Becul pentru a treia lampa stop este W16W, deci de 16 Wati, alb, si este cel mai simplu de schimbat din toata masina, zic eu. Pe de alta parte, este cel mai greu de gasit (si eu am cumparat tot de la ATS, dupa ce am alergat tot Bucurestiul). :|