Batai la motor C4 ?

[DukeKelly]

Mtorul de megane despre care ziceam este tot 1,6 16v 110CP... deci la fel. in ceea ce priveste tacanitul nu era la incepul... motorul nici nu se auzea la relanti. nici din masina, nici de afara... Iar de vibrati nu mai vorbesc. Plus ca am uitat sa spun ca asta iarna la munte am rama cu masina intr-un sentulet cu gheata si nu mai pleca. Si am incercat sa ii fac balans inainte inapoi sa ies si dupa cateva incercari s-a oprit motorul. La pornire n-a mai tinut ralantiul si s-a oprit de cateva ori, fara ca eu sa apas alta pedala in afara de ambreiaj. A trebuit sa-i dau cateva spritz-uri, dupa ce am pornit-o sa mearga. Poate e busit socul automat sau are vreun gonoi desi putin probabil si d-aia sa fie si tremuratul la relanti + intreruperile la plecarea de pe loc, desi cred ca e putin probabil. De cand am luat-o n-am pus nici macar un litru de benzina din alta parte decat de la OMV, Super (Carrera) 100.

[dimabogdan]

Baieti multa sanatate celor de la ATS din partea mea.Tot atata cata le doresc eu.
Din ce vad eu e clar ca masina are niste probleme despre care se stie si totusi vand masina in cea mai pura nesimtire romaneasca.
Nu v-am mai auzit pe niciunul din cei cu probleme ( mari, cam ca la mine) daca ati facut PANA ACUM PLANGERE LA OPC sau credeti in continuare ca ATS va vor repara masina in marinimia lor?
SI APROPO UNDE MAMA DRAQULUI S-A MAI POMENIT SA INCEPI SA REPARI LA GREU LA MOTORUL UNEI MASINI NOI DE CCA 15K de euro????
ASTIA CHIAR NE CRED BOII LOR!

( Scuze dar sunt verde de suparare- sambata m-au sunat de la service sa vin totusi sa iau masina ca se poate circula cu ea si mi-o repara ei cand vin piesele!Nu-i facusera nimic in 5 zile de stat in service, avea in continuare problemele acuzate de mine, dar sa vin s-o iau.MI-E SILA DE ATS pana in GAT SI DE TARICEANU ASTA CARE_I TINE IN SPATE)

[T.rac3Er]

incearca sa strangi acte, frumos care sa ateste drumurile facute de tine la ei, ce probleme le-ai prezentat, ce au facut (adica ce nu au facut). compune o poveste cu lux de amanunte al chinului tau. redecteaza scrisoarea catre opc si citroen franta. unde vei preciza ca ii vei arunca si in gura presei. asta e singurul pas pe care il mai vad. si eu in locul tau as suferi enorm, si as urla la toti. imi pare rau de tine, si de modul de comportament pe care il primesti (si la mine e asemanator, numai ca problemele sunt mai mici)

[SAMmy]

Noi suntem de vina frate... pe bune... ne meritam soarta... stam si ne compatimim apatic unul pe celalalt... HAI SA FACEM CEVA!!!

Am citit ieri pe C4 Owners Club un articol despre un gagiu care are SX Pack 1.6 HDI din 2005 si 50000 miles efectuate si povesteste ce si cum cu masina... INCREDIBIL... parca vorbeste de alta masina! De alta firma...

[colegu]

redecteaza scrisoarea catre opc si citroen franta.

Citroen franĂža n-are nicio treabĂŁ.
aici e vina exclusiv a dilĂŁrului/ats care(din nu Âştiu ce motive) nu vor sĂŁ-i repare omului maÂşina.

dacĂŁ pe cale amiabilĂŁ nu merge, singurul lucru care conteazĂŁ este contractul.

[stevey]

@dimabogdan Eu vreau sa fac scrisoare zilele astea pt. cei de la bucuresti si citroen franta si sa le explic problema.Plangere la opc inca nu am facut pt. ca astept sa vad cum se tin de multele promisiuni, facute de cei de la service, cat de cat pana acum au incercat sa dea de problema s-au comportat ok nu am avut probleme, dar le-am explicat clar ce vreau si altceva nu se discuta.In caz ca nu se rezolva problema asa cum doresc eu ca client voi trece la urmatorii pasi.Acum in cazul meu devina pot sa spun ca este bucurestiul si nu serviceul.Mentionez ca eu mai am de schimbat fetele la 2 portiere...plus scartaieli.

Parerea mea asta este cei cu probleme grave sa se gandeasca serios la o scrisoare trimisa oficial prin posta atat la franta cat si bucuresti sa vedem si noi cum le miroase.

[stevey]

@DukeKelly Si eu am un megane din 2001 e a lui taicamiu si a ramas impotmolit la munte in zapada si noroi pt ca e grea masina:) Singurele care treceau erau matizurile.Oricum ca performante e peste megane(are acelasi motor) in schimb ma scuzati, nu stiu la astea noi cum sunt, dar nu am avut probleme de genu zgomote in habitaclu ca sa nu mai zic la motor cu meganu' (are 90000km acum).

[dimabogdan]

Sambata ma plimbam, pe JOS, prin Constanta.La un semafor un C4 argintiu cu nr de Franta.Hai sa vedemm daca si asta caraie cam ca al nostru ca dupa cat de silentios il aud e benzina sigur, zice nevasta-mea. Ma apropii cam la 20 de cm si zic : Corect fata, uite si asta fasaie un pic cam ca al nostru, e clar, noi suntem nebunii, luni ridicam masina din service.STUPOARE : la plecarea aluia de pe loc, realizez ca era DIESEL si a inceput sa scoata zgomotul specific de diesel doar in sarcina, pana atunci caraind usor asa cam ca al meu pe BENZINA!
Trageti voi concluziile!

@stevey : mie mi-au promis initial schimbarea intregului motor, dar ATS a spus hop , mucles schimba-i pistoanele ca asta vrea cam mult pentru banii lui.Si tot asa masina continua sa vibreze pe relanti si din nou lumea da din umeri.Daca ATS le spune ca e de la roata de rezerva GARANTAT SCHIMBA REZERVA si uite asa dupa trei ani de agonie si de pierdut vremea prin service, incepi sa le bagi bani direct in buzunare ca garantia e fum demult dus.
TIMPUL TRECE , fratilor, si nu in favoarea noastra!

[dimabogdan]

A si sa nu uit : am scris francezilor de vreo 10-11 ori, dar nimic.si celor de la PSA si direct astora la Citroen.
They couldn't care less!!!

In case you wonder why, it's because they believe we still eat the bananas straight from the trees!And every now and then we grab a few swans from their precious lakes!

[colegu]

te superi de pomanĂŁ pe Citroen franĂža/ psa
ei n-au nicio treabã, În schimb, ats/dilãrul meritã numai pumni la câte figuri ÎÞi fac.

acuma nu ºtiu ce sã zic, dupã mine benzinara de 1.6(de altele nu ºtiu) chiar nu se aude, de 2 ori mi-am luat plasã crezând cã am motorul oprit(odatã aveam muzica pe volum 1, ce-i drept)

[tartorul]

De ce crezi ca PSA nu are nici o treaba? Nu sunt masinile facute tot de ei? Acum ceva vreme era un domn, al carui nume imi scapa, care o ardea pe la ATS din partea Citroen FR/PSA. Ai vazut cat tupeu fara limete au gusatii de la renault, probabil ca fratii lor vitregi de la PSA s-au inspirat si daca au vazut ca merge si asa, de ce nu, scapa si ei de rebuturile de pe banda de fabricatie.

PS
Cuvantul rebut nu vreau sa ii jigneasca pe colegii de forum care au C4 si au probleme.

[stevey]

Nu stiu sincer de ce se admite sa vanda 1 masina buna si 3 proaste.Hai sa zicem probleme minore, scartaieli, clima, tralala toate masinile au probleme ,dar cand deja pe langa astea se mai adauga si motor defect pai ma scuzati asta deacuma e bataie de joc si nesimtire ca sa nu mai zic neseriozitate.Si cand ii mai auzi ca vor sa desfaca o piesa asamblata in conditii de fabrica sa o carpaceasca...pai ma scuzati cu banii astia imi angajez sofer si masina.La noi se intampla cu masinile cum se intamplau inainte cu calculatoarele se strica hardisku ei chiar se bagau sa il repare!!!

[dimabogdan]

Cand vrei sa contactezi PSA te inteaba : vrei la Citroen sau la Peugeot.Asta treaba are PSA.

Daca pe Citroen Franta ii durea macar cotul de mine imi raspundeau pana acum la cate e-mailuri am dat n-ati crede?
Mi-e o sila extraordinara si ma doare capul toata ziua, nevesti-mii i-a revenit ulcerul one big happy family thanks to ATS & Citroen altogether.

Si ptr. ca nu pot sa ma reprezint si in procesul cu ATS si sa ma duc si la munca am vorbit cu un prieten avocat care ma va reprezenta el, pentru ca imi miroase a proces prin aprilie!

[Euggen]

...
Si ptr. ca nu pot sa ma reprezint si in procesul cu ATS si sa ma duc si la munca am vorbit cu un prieten avocat care ma va reprezenta el, pentru ca imi miroase a proces prin aprilie!

Deºi am altã marcã de maºinã, mã confrunt tot cu nepãsarea vânzãtorului ºi a service-ului, cu amânarea la nesfârºit a reparaÞiei, pânã iese maºina din garanÞie. Maºina a avut probleme de nouã ºi a trecut mai mult de un an de când mã lungesc. Noroc cã am trei ani garanÞie. Pânã una-alta pun pe hârtie problemele ºi Înregistrez cererea În scris la service, apoi mã voi duce la ANPC sã vãd ce zic ºi ei, dar cred cã tot un proces este soluÞia. Am vãzut ceva interesant În legea 449, care vorbeºte de reducerea preÞului (maºina mea e În leasing) În cazul neconformitãÞii produsului. Baftã Bogdan ºi Þine-ne la curent.

[colegu]

nu vreao s-o fac pe avocatul ÂştiĂži voi cui, dar

Nu stiu sincer de ce se admite sa vanda 1 masina buna si 3 proaste.

de unde ai informaĂžia aceasta? acte ceva care sĂŁ dovedeascĂŁ acest lucru?
aºa bãnuieli, sau presupuneri putem face gârlã.

existĂŁ garanĂžie pe maÂşinĂŁ, e foarte clar cĂŁ nu toate problemele pot fi depistate la controlul calitĂŁĂžii, iar la ce gafe se fac la banda d-asamblare de cĂŁtre oameni nici n-ai cum sĂŁ scoĂži maÂşini 100% ok.

Daca pe Citroen Franta ii durea macar cotul de mine imi raspundeau pana acum la cate e-mailuri am dat n-ati crede?

este firesc sĂŁ nu-i doarĂŁ, dar depinde Âşi cu cine ai luat legĂŁtura.
dupĂŁ pĂŁrerea mea, dac-aÂş avea ditai firma n-aÂş discuta cu clienĂžii direct, ci numai cu dilĂŁrii.

problema e la ATS, care n-are niciun interes sĂŁ nu-Ăži schimbe tot motoru etc.. pt cĂŁ ei oricum ĂŽl primesc moca de la Citroen pt cĂŁ maÂşina e ĂŽn garanĂžie.
chiar dacĂŁ au fĂŁcut un Âşmen cu ĂŁia de la Citroen franĂža, tot ats-ul e de vinĂŁ.

dar eu ĂŽncĂŁ mai cred(sau cel puĂžin vreau sĂŁ cred) cĂŁ mai sunt Âşi c4-uri fĂŁrĂŁ probleme.
dar când ºi la mituc au apãrut dupã 20k km,atunchi chiar cã apar ????

numai bine