Probleme contact pornire+rezolvata cumva

[lali]

Salut.
Atentie
Articolul acesta nu este pentru cei care nu accepte modificari la masini
M-am trezit desigur cu o surpriza neplacuta :
Cheia ramanea blocata pe demaror si nu trebuia data inapoi cu mana
Eh zic nu e mare lucru dar....in timp ce mergeam se aprinde avertizarea ptr motor incins
Opresc, ma uit nu pornea ventilatorul dar descopar ca daca miscam de cheie pornea si asta deci contactul de pornire (butucul) trebuia schimbat si el saracu :x
Am inceput sa caut :un tip de la second hand cerea pe el 1 milion iar cei de la piese auto au dat de inteles ca ar fi de ordinul milioanelor ceea ce
nu se poate ........
Bai nu se poate zic :
M-am uitat la cele de Dacie (va rog nu injurati) si la prinderi era identic dar cel de dacie e mai lung la blocajul volanului.
Am pus mana pe ferastrau am taiat ce era mai lung la cel de Dacie , am pilit un pic si asa am ajuns la un contact perfect compatibil , inclusiv cu blocare pe volan (suna frumos nu ? )
Asta pe la suma de 350000mii lei.
Of course ... firele au fost taiate si legate altcumva da asta e ....
Nu discut calitatea contactului dar si diferenta de pret este ENORMA ....!!!
Sper ca articolul acesta sa fie de folos cuiva .
Multa Bafta baieti si fete !!!
Laurentiu
Ps :
Cei care au modificari facute sa ni le spuna si noua :
Daca nu ca aplicatie macar ca documentatie de citit

[nicum]

Si eu am contact de dacie (nova). Nu am insa functia de blocare volan, care este insa realizata printr-un antifurt de volan. Intr-adevar butucul e mai lung, insa nu as putea sa spun ce anume s-a modificat exact, pentru ca asa am cumparat masina. O alta functie care lipseste, este aceea ca la citeva secunde dupa pornirea motorului, inchiderea centralizata nu este activata si trebuie sa blochez eu usile daca vreau. Evident nici deblocarea automata a usilor la oprirea motorului nu functioneaza (in caz ca functiile astea au functionat vreodata).
Lali, am sa te rog sa urmaresti daca se incalzeste butucul tau. La mine am aceasta impresie ca se incalzeste un pic butucul.

[lali]

Nu cred ca se incalzeste dar o sa verific.
Oricum butucul este de Dacie model vechi .
(a fost compatibil la prindere)
Electric nu vad de ce sa nu-ti functioneze anumite chestii prin masina .
Chestia cu caldura ar aparea numai la curent mare si numai la contacte proaste
Curent mare nu vad ce ar trece prin contact ca de ex. farurile merg si fara contact,etc.
In general daca ai un consumator mare e bine sa-l treci prin releu (NU CONSUMA MULT SI SEPARA TOTODATA)
S-ar putea ventilatorul de la radiator sa fie foarte mare consumator nu stiu cat dar oricum.
Ventilatorul si geamurile electrice vreau sa le trec pe direct ca sa ma linistesc.
O sa mai studiez oricum.......
L-am desfacut pe-al ei si sa stii ca nu avea cine stie ce contacte dar avantajul era ca erau complet separate (cei care au desfacut un contact cunosc ce vreau sa zic)
Ne mai auzim
Laurentiu

[Draku]

si eu am cumparat masina cu contact de dacie pe ea. merge perfect deocamdata si nu am de gand sa-l schimb. plus ca nu am cine stie ce functii in plus asa ca.....

[sergiu]

si eu am contact de dacie, si la fel nu se blocheaza usile dupa pornire, doar daca le blochez manual. asa l-am cumparat, daca se poate remedia ar fi bine

[MARIAN]

Pai usile nu se inchid din contact.Sunt comandate de alarma la punerea contactului...daca are aceasta functie.

[khan]

bx-ul nu a avut aceasta functie, nu se inchideau usile dupa ce porneai motorul la nici un model. in acei ani nu aparuse necesitatea asta, doar masinile mai noi au functia asta. si marian are dreptate, se poate pune o alarma care are si functia asta, se gasesc astfel de alarme si nu costa in plus. cit despre contact, atita timp cit face tot ce facea cel vechi, nu e nici o problema. apropos de incalzit, toate traseele ce trec prin butuc sint protejate de relee, deci nu se poate incalzi din cauza unei suprasarcini, cel putin teoretic. oricum nici un consumator important, in afara de faza scurta, nu e actionat direct de buton, ci tot prin releu