Jos taxele Sulfinei!

[nicum]

"Evitarea procedurii de infringement este solutia optima pentru Romania", a spus Varujan Vosganian, noul ministru al MEF.

Nu ati inteles: nu exista de fapt nici o schimbare in atitudinea guvernului. Baietii vor doar sa evite un proces care e pierdut dinainte. Combinati chestia asta cu ultimele scandaluri politice si o sa vedeti ca RO e foarte aproape de activarea clauzei de salvgardare, de fapt sint tot mai multi care cer activarea clauzei. Si asta chiar ii doare, pentru ca activarea clauzei = taierea fondurilor europene si toate ONG-urile lor vor ramine fara bani de la UE. Asta pe linga alte proiecte guvernamentale care vor ramine fara finantare UE, adica niste licitatii pt care s-au platit comisioane grase, vor ramine fara bani.

[paco]

Acest Jean Valjean Varujean (care e simpatic si nu bivol ca Vladescu) sper sa inteleaga ca daca vrea sa ramana in istorie cu chip pozitiv, trebuie sa scoata taxa. Altfel, cand ne vom scrie memoriile, noi, automobilistii, il vom pune in aceeasi caciula cu Vladescu, alaturi de ouale lui Nastase si de ciocul dinamic al lui Constantinescu!
Sa-i dea Dumnezeul lui monofizit de armean minte!

[low]

Fratilor eu nu am inteles si nici nu cred ca o sa inteleg pe deplin chestia asta. Deci se pierd cateva sute de mii de locuri de munca (cred ca de fapt cifra e mai mare de 1 milion) cu ocazia "privatizarii" mamutilor industriali ai romaniei si nimeni nu se implica. Dacia este privatizata si deodata incepe sa le pese celor din guvern de ea...sau na vb vine. Daca loganul este o masina asa de buna si de nepoluanta domnul tarticeanu de ce merge tot cu bmw-ul cu euro 2 si nu propune spp-ului sa il transporte cu "mandrete" de logan.
Si alta chestie care mi se pare extrem de tampita: nu avem voie sa taiem porcul conform traditiei ptr ca asa vrea ue...si noi ne supunem. nu avem voie sa aruncam monitorul la gunoi ptr ca asa vrea ue...si noi ne supunem. nu se scoate taxa auto chiar daca or sa se plateasca milioane de euro ca amenda, si care or sa vina tot din buzunarul nostru.....ptr ca asa vrea scarbiceanu. oare numai mie mi se pare ceva in neregula?

[nicum]

http://biz.hotnews.ro/articol_69963-Niv ... -redus.htm

Ia fiti atenti aici: La intalnire au participat Korodi Attila, ministrul Mediului, Adrian Ciocanea, secretar de stat in Ministerul Dezvoltarii Regionale, Alice Bitu, secretar de stat in Ministerul Economiei si Finantelor, Razvan Orasanu, consilier al Primului Ministru si Marius Tudor, secretar general APIA.
De cind un ONG participa oficial la decizii guvernamentale?

[paco]

Dintotdeauna!
Chiar guvernul e un ONG, desigur, cu mai multi actionari, care nu intotdeauna se inteleg intre ei.
Ciocanea, pe care-l cunosc personal, avea un Oltcit inainte sa intre in politica, sper ca si el vrea sa scoata taxa, sa-si ia macar un BX!
Fratilor, trebuie sa intelegem ca asa-zisii oameni politici nu au putere de decizie, sau e foarte limitata de grupurile de interese care-i preseaza si-i fugaresc prin sediul guvernului.
Cine crede ca ajungand "la putere" chiar are putere, se inseala. Totul e o mascarada. Mie mi-e mila de oamenii care "guverneaza", zau asa.
Chiar si Tariceanu e o musca proasta, carora cei de la Citroen i-au mai redus nitel din capacitatea de zbor recent. Asa ca ce sa ne mai miram ca la noi ajung deseurile radioactive ale lumii, daca Tariceanu e tratat ca ultimul "dealer" din Militari (culmea e ca asta si e!)...

[nicum]

Asta ar trebui sa ne dea de gindit despre grupurile de interese care au ajuns acum la putere in RO: http://www.evz.ro/article.php?artid=301987

Europarlamentarul PD Monica Iacob-Ridzi considera ca decizia guvernului de a mentine taxa de prima inmatriculare este o dovada ca noul executiv vrea sa se solidarizeze cu grupurile de interese din industria auto.

„Noul guvern al Romaniei s-a decis sa ramana de partea prietenilor politici din industria auto si sa ignore acest preaviz (n.r. - al Comisiei Europene), la fel cum ignora si grupul de cetateni romani revoltati de limitarea optiunilor lor de a cumpara de pe piata europeana”, a declarat Monica Iacob-Ridzi, in cadrul unei interventii in plenul Parlamentului European.

[dj01fad]

sa fiti siguri ca daca s-ar scoate aceasta taxa s-ar umple tara de rable, si sa nu va aud cu comentarii aici pentru ca trebuie sa constientizam ca asa va fi, cel putin in primii 2-3 ani; o sa dispara sa zicem 100 de rable de la noi, dar o sa fie aduse de afara altele 300... in orice caz, asa ar fi corect, asta ar insemna democratie, sa avem dreptul sa alegem fara sa fim constransi; ceea ce fac ei acum se numeste protectorat, si asupra uzinei dacia dar si asupra marilor grupuri de interes care aduc masini de afara (noi); inclusiv statul castiga enorm de pe urma autoturismelor noi, cu toate ca baga ei mana la bani pana la fundul sacului, iar in cazul in care va disparea taxa ei nu mai scot nimic; in nici un caz, intr-un stat care se vrea democratic nu se intampla ce s-a intamplat la noi (ma refer la ce a spus frantuzul de la reno' cu scoaterea taxei), si multe altele. oricum ar fi aceasta taxa, buna, rea, tot ilegala va ramane; mai e o problema: sa nu cumva sa credeti ca europenii se gandesc la noi cand spun sa se scoata taxa, ca ii doare in cot de noi (noi=populatia); pe ei ii macina faptul ca nu pot sa scape de atata fier vechi si sunt disperati, mai ales nemtii; deci sa nu aveti grija, ca tot interese sunt, nu noi suntem pe primul loc, si chiar daca pun sanctiuni, nu le suporta cine a pus taxa, ci tot populatia o sa resimta;
credeti ca ii intereseaza pe parlamentarii romani de sanctiunile uniunii? eu v-am mai spus ca tot nu o sa scoata taxa pt ca n-au chef, dar nu m-ati crezut. parca il si vad pe motoriceanu: ete n-o scot ma pentru ca nu vreau si pentru ca pot!

[jgr1001]

sa fiti siguri ca daca s-ar scoate aceasta taxa s-ar umple tara de rable, si sa nu va aud cu comentarii aici pentru ca trebuie sa constientizam ca asa va fi, cel putin in primii 2-3 ani; o sa dispara sa zicem 100 de rable de la noi, dar o sa fie aduse de afara altele 300...

In privinta asta am o idee:
Sa ai voie sa aduci ce masina vrei tu de afara, fara taxe, dar sa predai la REMAT una de aici.
Adica scoti o masina din circulatie in schimbul alteia. In felul asta s-ar proteja cata de cat si infrastructura rutiera asa obosita cum e.
In felul asta se curata tara, pt ca fiecare rabla va fi inlocuita de alta rabla - mai buna.
Si asa poate sa ramana si taxa...pt cine nu vrea sa dea nimic la schimb

[alexd]

de pe site-ul antenei3 :


ULTIMA ORÃ: TAXA DE PRIMÃ ÎNMATRICULARE A FOST MODIFICATÃ ÎN ªEDINÞA DE GUVERN.

[Adrian Musat]

Pana nu vad in monitorul oficial si nu vad formula de calcul nu mai cred. Poate, poate... AlexD. iti mai iei Saab?

[jgr1001]

Am gasit si eu ceva pe tema:

http://www.hotnews.ro/articol_70831-Guv ... culare.htm

[alexd]

ha-ha se pare ca e praf in ochi. o cosmetizare de 100 de euro.

Adrian, nu, nu mai imi iau saab.....

[sorin.]

In 2-3 ani, cu sau fara taxa, pretul masinilor SH va ajunge si la noi ca la nemti.

[B-01-DRC]

http://biz.hotnews.ro/articol_69963-Nivelul-taxei-de-prima-inmatriculare-va-fi-redus.htm

Ia fiti atenti aici: La intalnire au participat Korodi Attila, ministrul Mediului, Adrian Ciocanea, secretar de stat in Ministerul Dezvoltarii Regionale, Alice Bitu, secretar de stat in Ministerul Economiei si Finantelor, Razvan Orasanu, consilier al Primului Ministru si Marius Tudor, secretar general APIA.
De cind un ONG participa oficial la decizii guvernamentale?

Care e ONG-ul din cele de mai sus?

[mituc]

TAXA DE PRIMÃ ÎNMATRICULARE A FOST MODIFICATÃ

Guvernul a stabilit ĂŽn ÂşedinĂža de miercuri modificarea taxei de primĂŁ ĂŽnmatriculare. Ministrul Economiei, Varujan Vosganian, a anunĂžat cĂŁ principiul pe care ĂŽl respectĂŁ acest proiect este „cel care polueazĂŁ plĂŁteÂşte”. În consecinÞã, taxa va fi calculatĂŁ ĂŽn funcĂžie de gradul de poluare Âşi nu de vechimea automobilului. ModificĂŁrile de azi au la bazĂŁ sugestiile venite din partea Comisiei Europene, cunsocut fiind faptul cĂŁ Bruxelles-ul nu a agreat introducerea acestei taxe. Vosganian a exemplificat cĂŁ ĂŽn cazul maÂşinilor euro 4 cu o vechime mai mare de 4 ani, taxa se ĂŽnjumĂŁtĂŁĂžeÂşte. Se introduc Âşi prevederi legate de restituirea taxei, ĂŽn condiĂžiile ĂŽn care maÂşina este vândutĂŁ ĂŽntr-o altĂŁ ĂžarĂŁ. Guvernul va trimite Comisiei Europene o scrisoare ĂŽn care autoritĂŁĂžile mulĂžumesc oficialilor de la Bruxelles pentru observaĂžiile fĂŁcute, dar Âşi pentru asistenÞã. România doreÂşte sĂŁ evite astfel un proces la Curtea EuropeanĂŁ de JustiĂžie.

Sursa: antena3.ro

Tot e ceva, dar tot tiganeala ramine.