Consum

[nicum]

Mare adevar

[MARIAN]

in tot cazul un motor subturat nu e neaparat economic, uzurile ce pot interveni din acest motiv sint mai costisitoare decit diferenta intre 4,7 si 5,1 l/100km

La 90km/h BX-ul diesel nu este subturat.Este regimul optim de functionare care il da fabricantul.

raspunsul e simplu: pe foaia cea mai mica si pe pinionul cel mai mare (raportul cel mai mic!) la o viteza ce-i drept foarte mica.

Exeplul f bun dar interpretarea... raportul aprox egal cu "1" ca cel mai mic raport il are tr.1

[nero]

kata nu m-ai inteles, vorbeam de treapta in care consumul e minim, nu de factorii care influenteaza consumul in general. Iar la o masina cu treptele mai lungi, e posibil ca ultima viteza sa nu fie cea mai economica, de aici concluzia ca depinde de etajarea cutiei.

Comparatia cu bicicleta nu e deloc potrivita, pentru ca oameni diferiti depun eforturi diferite. De exemplu pentru mine cea mai potrivita varianta ar fi foaia mare cu pinion mic, dar pentru o femeie mai putin "antrenata" varianta asta e foarte obositoare.

[adytzu]

Continui aici, desi e vorba despre Xsara. In wk asta m-am mai jucat un pic cu masinuta mea (in timpul sapt. e la sotie) si, cat mi-a permis Bucurestiul, am incercat sa vad cum e cu consumul minim. La 60Km/h in treapta a 4-a aveam 2000rpm si un consum de 3,8%-3,9% (mai sunt si damburi pe drum), iar la 60Km/h in treapta a 5-a, 1500rpm, n-o sa va vina sa credeti, aveam 5,1% consumul. Intr-a 3-a, la aceeasi viteza, aveam 2500rpm si 5,3% consumul.
Specific inca o data ca datele nu sunt veridice 100%, datorita conditiilor de drum. Daca plec de la stop, consumul se stabilizeaza destul de greu si nu prea am avut unde sa merg constant foarte mult in linie dreapta si fara pante.
Testarea am facut-o de pe Str. Jiului, cum vii dinspre Bucurestii Noi spre Casa Presei.
Cine nu crede, la urmatoarea intalnire il invit la o plimbare pe DN1.

[kata]

pe A2, mers 15km cu 70km/h intr-a 4-a - consum 4.6%, apoi 15km cu 70km/h intr-a 5-a, consum 4%.
e adevarat, neparcurgand exact aceeasi sectiune de drum in ambele variante, e un pic subiectiv.
oricum, am resetat valorile computerului pentru fiecare sectiuni iar viteza medie in ambele cazuri a fost 70 (cu variatia instantanee 67-73).

[Matrixu]

Consum in 800km 8.1/100. Mers atat oras(constanta) cat si afara(constanta-mangalia, de cateva ori).
Consum Constanta-Bucuresti, 6.5l, la o viteza de 70km/h.

Sunt f multumit de consum pana acum, sa vedem pe parcurs cum va evolua.

[daria_na]

Referitor la consum.
Si eu am un C4 VTR 1,6 dar nu am reusit sa realizez un asemenea consum de 8-9/100. In prima zi am rulat pe Magheru, N. Balcescu, Bd. Elisabeta si am realizat un consum mediu de 18,1% in situatia cind mergi 10-15 m apoi te opresti si din nou la fel. Cand am ajuns in zone mai putin aglomerate consumul a scazut la 14,5 apoi la 13,1.
Astazi am iesit pe DN 1 spre Ploiesti pana la Romanesti si inapoi in Bucuresti pe Barbu Vacarescu , Mihai Bravu si am ajuns la un consum mediu de 10,1 la o viteza medie de 28 Km/ora pe distanta de 163 Km (incluzand zilele cand am rulat in Bucuresti si pe DN1).
Pe DN 1 consumul instantaneu arata la un moment dat 5,6 l.
Concluzia: Daca rulezi in zonele centrale la orele de maxima aglomeratie consumul va trece cu siguranta de 15 l indiferent de maniera de condus.
O sa verific si in zone mai putin aglomerate.
Dan

[DanCld]

Ca să mă bag şi eu ĂŽn discuţie (musca...), eu n-am reuşit să obţin un consum mediu mai mare de 8.5% pe un traseu peste 5km. Recomand totuşi ruta Arc - 1 mai - Grant - Crângaşi - Militari - Dr. Taberei (linia 41) pentru astfel de recorduri nedorite

[Draku]

bre, io v-am mai zis...
in bucurestiul actual, cand stai la semafoare de iti vine actu, consumul trebuie facut la ore de functionare, ca la utilaje, nu la kilometri...

[Matrixu]

Am ajuns deja la 2000km. Consumul este extraordinar, chiar nu ma asteptam sa fie atat de bun.
Bucuresti - constanta(plecat din centru Buc la ora 18:00 + alergat in constanta = 500km, consum scos a fost de 7.2, ce-i drept pe autostrada am mers incet 110-115)
Constanta - Bucuresti(iesire CTA - intrare Buc) 210KM, pana la autostrada am mers 100-120 unde s-a putut ca era destul de aglomerat, pe autostrada pe portiunea de restrictie am mers cu 110 restul 139km/h si o mica portiune 160-170(2-3km). Consumul scos a fost de 6.5
Am si poze dar vad ca nu merg puse.

[eugenro2001]

Pentru poze foloseste ImageShack

http://www.imageshack.us/

[costis]

Eu am pe 900 de km 5,4% Ce drumuri am facut:
Drajna - Constanta - Vama Veche (am resetat computerul la Drajna)
Vama Veche - Bucuresti (450Km
Plimbat prin Bucuresti (in general seara)
Bucuresti - Azuga - Bucuresti. (260km)

Toate cu 4-5 oameni in masina.

Am 1.6HDi 92CP

[kiff]

In jur de 16% in oras si 7-8% afara cu AC pe auto

[MoonStorm]

... am realizat un consum mediu de 18,1% ...

In jur de 16% in oras ...

probabil ca v-ati sudat pedala de acceleratie de caroserie ma bate si pe mine gandul...

[daria_na]

Consumul pe care l-am mentionat in e-mail, l-am inregistrat in primii 10 Km efectuaţi pe strazile din centru foarte aglomerata in ziua aceea.
Ulterior consumul a scazut ajungand acum in limite normale, adica in oras 8-10%.