Zgomote roata fata

[mariuss]

Dragi prieteni de ceva vreme se aude un zgomot gen : clonc,clonc pe partea dreapta fata cand trec peste denivelari. Am fost la un service pt o constatare si mi-au zis ca ar fi capetele de bara duse.Cu toate ca am schimbat capul de bara pe partea dreapta tot troncane.

Precizez ca se aude cel mai bine cand masina face balans stanga - dreapta iar la testul in pozitia orei 9 si 15 se simte un mic joc.

ceva idei?

[dj01fad]

verifica bucsa de la caseta.

[mariuss]

Banuiesc ca nu te referi la tirant.Poti sa-mi arati despre ce bucsa este vorba in imaginea atasata ?
http://img247.imageshack.us/img247/3577/05hs0.gif

Si eu inclin sa cred ca e ceva legat de caseta pt ca am tras de imbinarea dintre axul volanului si caseta si am simtit ceva joc dar nu stiu cat de normal este. Dupa ce am facut asta nu am mai simtit joc la roata in pozitia orei 9 si 15 .
Din cate stiu la caseta s-a intervenit mai demult si s-a schimbat pompa de servo sau ceva de genul asta,ma gandesc sa nu fi strans baietii ceva pe acolo cum trebuie

[nicum]

Cred ca piesa 19 e bucsa cu pricina.

[mariuss]

Baieti,pai ma lasati asa ? dj fad, ai cunostinte despre cum s-ar putea remedia ?E o problema cunoscuta ?La drum intins si bun nu se aude nimic,dar prin oras e enervant.

[bezz]

offf, am cam acelasi sunet, numai ca la denivelarile FOARTE mari, culmea a aparut dupa ce am pus jantele pe 16" si mai e o chestie, din cand in cand la frane pocneste ceva in roata dreapta fata.

si dupa ce am schimbat placutele spate la ATS franeaza ca un cur, CLAR nu mai am aceleasi frane, sunt dezolat

[cbx]

jentile de 16 au alta greutate , scoate toate defectele la lumina

[NOS_feratu]

mariuss diagnosticarea unei suspensii MACPherson este o treaba nu tocmai simpla. pentru ca acest tip de suspensie pur si simplu nu este facut pentru drumurile noastre. cel mai bine este sa mergi la cineva care are un elevator bun, te inarmezi cu un levier pe masura si incepi sa "testezi" toate articulatiile. examinarea lor vizuala sau cu mana este total ineficienta. piesele pe care le gasesti defecte sau cu jocuri le inlocuiesti PERECHE (stanga dreapta)
multa lume nu da importanta bucselor de pe bara antiruliu care este extrem solicitata la mersul virajat sau denivelat si care este o sursa importanta de zgomote enervante si total aleatoare. testeaza cu rabdare fiecare articulatie... si inca o chestie... nu te axa doar pe partea dreapta pentru ca multe zgomote pot fi induse de defecte de pe partea stanga (cel mai bun exemplu rulmentii)

bezz pocnituri in roata a avut un amic al meu mai demult pe un Escort. avea joc in articulatia bratului (bucsi duse). placutele de frana s-ar putea sa se pasuiasca in primii 500 km. asta daca nu sunt placute din alea de n-a auzit nimeni de ele (icer ar fi un bun exemplu). take care...

[bezz]

placutele au fost schimbate in service ATS, masina a fost in revizie la ei si presupun ca au inspectat-o bine, nu de alta dar sunt pusi pe luat bani si chiar asa de inconstienti sa ma lase cu probleme la articulatii nu sunt. in plus am facut o verificare la geometrie ca sa fiu linistit cu noile jante si distantiere si au zis ca-i ok, am si o foaie cu niste cifre .

ori am ajuns precum gabi extra-atent ori drumurile noastre sunt praf ...

masina sta bine pe sosea insa cred ca sufar de la reducerea balonului

ps au trecut 1000 km de la revizie

[NOS_feratu]

nu stiu cum sunt reviziile la ATS dar la noi reviziile se fac pe baza de indicatii. spui ce trebuie sa verifice si meseriasul se conformeaza. nu-i spui, nu-l doare nici la trei metri in fata. poate nu peste tot sunt metehnele astea moldovenesti, dar nu stii... parca se plange prea multa lume de ATS-ul asta.

excluzand defectiunile strict mecanice (doar ai fost la revizie nu? ) xsara are o gramada de plasticuri nu toate f bine prinse. posibil sa fie de la unul din ele nu?

PS. cand au schimbat placutele poate au pierdut ceva lichid si acum circuitul necesita aerisit. pedala de frana este ferma, reactioneaza la cea mai mica atingere?

[bezz]

da, dar e cam "lenesa", inainte era mai brutala dar mai eficienta.

am avut probleme cu aparatoarea de plastic de la roata cu pocnituri dar acum pare ancorata bine. oricum trebuie sa ma bag o data sub masina, sa verific prinderile de la scutul metalic, mi s-a parut ceva putred ultima data. dar zgomotul pare a fi "din roata".

[bezz]

revin, dupa drumuri de ~ 1k km am dat muzica mai incet si am ascultat mai bine zgomotele:

- la trecerea prin gropi mari la orice viteza pocnitura metalica dreapta fata;
- la trecerea peste denivelari la viteze mari {gen rosturi de dilatatie la anumite pasaje A2 la 130-150/ora} aceeasi pocnitura
- la viraje dreapta si franat in timpul virajului 1,2,3 pocnituri succesive, functie de durata/intensitatea franei ;
- la anumite frane foarte puternice, pocnitura de rigoare.
in rest tinuta normala de drum
cineva mi-a spus de capete de planetara ...
voi ce ziceti?

pe saptamana viitoare daca incasez dineros o sa ma programez pentru o vizita la ATS .

[nicum]

Bieletele anti-ruliu in ce stare sint?... Daca erau capetele de planetara iti cloncaneau la viraje...

[mariuss]

Din ce-am mai citit pe forumurile franceze ,pocnetul asta la roata dreapta fata e o mare necunoscuta.
La mine pocneste in continuare,dar nu intotdeaua face cu aceeasi intensitate.
Sunt tare curios ce gaseste bezz la revizie.

[bezz]

@nicum acu' 18 luni cand am pus-o pe-o rampa erau ok

@marius dar la tine e ceva metalic? metal pe metal? si destul de tare, cel putin sunt fericit ca nu-i sacadat; insa zgomotul e mereu la fel, nu am variatii de intensitate
acum o saptamana am luat virajul de la iesirea de pe a2 {foarte strans} din cernavoda cu vreo 80-90/ora si n-a pocnit nimic {indicatorul zicea 40/ora chiar si eu m-am speriat ca aveam viteza prea mare insa masina s-a comportat super}
in rest mai iau virajul de la intersectia lumina-ovidiu {la podul peste canal} cu viteze respectabile si nici un zgomot...doar la gropi si frane

ps ce mi-ati facut la avatar?