schimb ulei

[paco]

Am un prieten cu o Laguna DCI din 2001 si foloseste ulei 10W40. El zice ca in cartea lui scrie ca trebuie sa schimbe uleiul la 30.000 km. Bun, in Ro, conditii grele, praf etc., se schimba mai repede (15000?).
Intrebarea mea este: la cat trebuie sa schimb eu uleiul, daca folosesc acelasi tip (tot Reno e, tot motorina, tot 10W40 semisintetic)? Ca eu il schimbam la 7500 pana acum. Eram eu exagerat sau motoarele mai noi (rampa comuna) sunt mai putin pretentioase, adica degradeaza uleiul mai putin?

Multumesc!

[sandor mihai]

poate ala de cutie se schimba la 30 000.HAYNE-S ul de xm sau xantia scrie clar : uleiul se schimba la 15 000 (5 w 40) sau o data pe an daca tineti la motor.
si chiar daca nu scrie nicaieri nimic,sa mergi 30 000 si inca cu 10w 40 cam suna a prostie.dupa 30 000 si sa zicem 2-3 ani ala nu mai e ulei,e pisu.

[nicum]

Nu motorul degradeaza uleiul, ci turbina Ma rog, degradeaza si motorul, dar mai putin.
La un motor diesel turbo si la conditiile din RO, 10000 de km cu un schimb de ulei e deja mult.

[jgr1001]

In documentatia la care am eu acces spune:

"Every 7.500 km / 12 months" (ulei + filtru)

Masinile moderne au intervale mai mari de schimb, in mare parte prin faptul ca folosesc uleiuri mai performante decat ce era disponibil acum 15-20 de ani

Daca folosesti un ulei mai bun la o masina de generatie mai veche (care e in stare buna), eu zic ca poti sa maresti intervalul (dar nu mult).
De ex: 7500 - > 10.000
Cel putin eu la Cx l-am tinut 10.000 in loc de 7.500
La Golf tocmai l-am schimbat (acu 1.000 de km) si intentionez sa fac 10.000 de km.
Acum depinde si cum mergi cu masina...

PS - stiu cazuri in care care se recomanda sa il schimbi la cantitatea de combustibil consumat, ceea ce este foarte relevant in privinta uzarii uleiului

[paco]

Eu folosesc 10W40, semisintetic.
La fel si DCI-ul cu pricina. Deci, la acelasi tip de ulei, n-ar trebui schimbat la acelasi interval?
Nu mai pun la socoteala faptul ca eu nu sar de 120 (si merg in general la 100-110), in timp ce el merge constant la 120-130, si mai ajunge si la 210 uneori...
Nu mi se pare scump sa schimb la 7500 km, dar as vrea sa stiu daca pot sa mai trag de el pana la 10.000, in principiu. Ca ma enerveaza sa calculez cu precizie!!!