ajutor!!!!! - Xantia suspensie rigida

[stan]

salutare!!! am si eu o problema.....mi-am cumparat de curand un xantia 1.8 model 97, toate bune si frumoase vreo 2 luni, dupa care mi s-a spart un furtun si a curs lichidul de servo directie,am schimbat acel furtun dar am probleme cu suspensia care e super rigida, imi zgaltaie creierii din cap la orice gropita, daca stie cineva sa-mi zica si mie ce trebuie facut si unde sa merg sa o repar ii multumesc din suflet, pt ca toti mecanicii pe care i-am intrebat au dat din umeri....ms!!!!

eugenro2001 wrote: incearca sa dai titluri sugestive topicurilor initiate pt a fi mai usor de regasit. Pe acesta l-am redenumit eu

[dj01fad]

pesemne ca s-a spart o sfera, deci nu te agita ca nu e grav. asteapta sa vada si colegii din bucuresti topicul si sa posteze ei la ce mecanic sa mergi. nu te duce la oricine, ca nu prea stie nimeni.

[cit_a]

in primul rand incepe cu verificarea sferelor de la suspensie . cu motorul pornit apesi pe rand la fiecare telescop , atat pe fata cat si pe spate , tangajul trebuie sa fie elastic si relativ usor . la telscopul unde indentifici ca e rigida ai o sfera descarcata (se poate incarca) sau in cel mai rau caz sparta si nu se mai poate face nimic cu ea . sper ca uleiul hidraulic (lhm) il ai in instalatie !

[nicum]

Lichidul de servodirectie = LHM. Ai pierdut uleiul, ai pierdut suspensia. Asta e explicatia pentru care suspensia e super-tare. Nu mai merge asa ca o distrugi de tot. Cumpara 4l de LHM de la magazinul de pe Eminescu.
Completeaza LHM in vas, fa aerisirea la frine, etc.

[mbc]

aerisirea din cate stiu este optionala. dar lhm este obligatoriu. Cu alte cuvinte dupa vreo 3 zile dupa ce completezi cu LHM o sa se aeriseasca singura frana

[nicum]

Daca a pierdut tot uleiul, inseamna ca o aerisire e recomandata. Pina se autoaeriseste frina, ce face?