Mister.....
Moderator: Echipa Tehnica
sa-ti explic de ce am zis si segment rupt...
am vazut un motor,probabil ca a mers fara ulei,sau ceva, s-a incins foarte tare,iar cand l-am desfacut, blocat fiind, am constatat ca un segment sapase un sant in camasa si facuse o bavura undeva pe la mijlocul cilindrului,peste care pistonul nu mai putea urca. Se invartea motorul doar cat sa coboare pistonul si sa urce la loc pana la bavura. Din cauza asta nu exclud posibilitatea...
am vazut un motor,probabil ca a mers fara ulei,sau ceva, s-a incins foarte tare,iar cand l-am desfacut, blocat fiind, am constatat ca un segment sapase un sant in camasa si facuse o bavura undeva pe la mijlocul cilindrului,peste care pistonul nu mai putea urca. Se invartea motorul doar cat sa coboare pistonul si sa urce la loc pana la bavura. Din cauza asta nu exclud posibilitatea...
Relu
-
nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
razzwan scrie:numai cat ma gandesc o masina din 2003 si nici macar o mie de km n-a facut cu ea propietarul
Din 2003 si nu a facut 1000 de km?
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
dupa o munca buna am ajuns sa dau si chiloasa jos... N-o sa va vina credeti ce am putut gasi in motor 
practic motorul este topit !! Am sa fac cateva poze maine sa vedeti si voi minunatia asta ... Voi de la ce credeti ca sa topit motorul? Eu zic ca este de la motorina care cred ca p[ana la urma este benzina in loc de motorina
practic motorul este topit !! Am sa fac cateva poze maine sa vedeti si voi minunatia asta ... Voi de la ce credeti ca sa topit motorul? Eu zic ca este de la motorina care cred ca p[ana la urma este benzina in loc de motorina 
s-ar putea face ceva, dar cam greu. ar trebui chemata in instanta compania petroliera caria ii apartine benzinaria. ar fi nevoie de un expert, poate si mai multi care sa confirme prezenta benzinei in motor si mai ales de martori credibili care sa confirme faptul ca de la alimentare presupusa a fi cu benzina pagubitul nu a mai alimentat din alta parte. cam greu de demonstrat totusi asa ceva in fata instantei. instanta ar putea cere eventul vizualizarea casetelor de supraveghere de la benzinarie in lipsa bonului fiscal, etc. oricum e nevoie de avocat, unul bun, parerea mea.
( costuri: avocat, expertiza autorizata care va fi numita de instanta..)
TOTUSI, ar trebui incercat prima data la ANPC (fost OPC).
, dar si mai important, ce-ar fi ca omul in cauza sa faca o expertiza preliminara pe undeva, eventual la Politehnica la labortorul de la AR??? 
ca totusi trebuie sa stie sigur nu? daca e asa si el nu a alimentat gresit treaba e grava si in eventualitatea castigarii procesului poate cere daune cat pentru 2 megane noi 
( costuri: avocat, expertiza autorizata care va fi numita de instanta..)
TOTUSI, ar trebui incercat prima data la ANPC (fost OPC).
, dar si mai important, ce-ar fi ca omul in cauza sa faca o expertiza preliminara pe undeva, eventual la Politehnica la labortorul de la AR??? ca totusi trebuie sa stie sigur nu? daca e asa si el nu a alimentat gresit treaba e grava si in eventualitatea castigarii procesului poate cere daune cat pentru 2 megane noi -
NOS_feratu
- pasionat
- Mesaje: 281
- Membru din: Mar 19-Iun-2007 10:30
- Localitate: taramul ploilor vesnice
- Masina: Citroen C5 X7 exclusive 2.2 HDI 125Kw
- 2: now gone: Citroen C5 2001 2.0 hdi
razzwan scrie:dupa o munca buna am ajuns sa dau si chiloasa jos... N-o sa va vina credeti ce am putut gasi in motor
... stati asa ca pe mine m-ati pierdut
cum adica motor topit??? vrem poze ... imi aduc aminte de un episod de asta petrecut demult cand eram tanc. unchiul meu avea o motocicleta germana (tundapp ...not sure) si nu mai gasea pistoane pentru ea. si atunci a venit cu "geniala" idee de a le confectiona ad hoc... problema nu a fost prelucrarea mecanica (era taticu' prelucratorilor prin aschiere) ci aliajul din care a fost facut. practic dupa aproape 500 km parcursi pistoanele s-au transformat intr-o mamaliga si motorul s-a calat devenind inoperabil... dar asta era demult (anii '80)
imi este foarte greu sa cred ca se poate intampla asa ceva la un motor modern... decat daca a fost "manarit" pentru vanzare
sau desteptii aia de la PECO sa fi incurcat porcul cu lingura si sa fi pus benzina in loc de motorina si vita-vercea ... dar e greu de crezut pentru ca pe vremea rafinariei Darmanesti stiam diesel-uri care mergeau cu jumate motorina jumate benzina (motorina aditivata
) de le sfaraiau cauciucurile pe asfalt (de fapt toate dieselurile care alimentau cu motorina de darmanesti)
Ultima oară modificat Sâm 17-Noi-2007 10:19 de către NOS_feratu, modificat 1 dată în total.
'78 Ford Granada 2.0 V6 (in reparatie capitala)
... you can run all for a long long time, sooner or later God'll come to cut you down...
... you can run all for a long long time, sooner or later God'll come to cut you down...
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 10 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187773
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11812
Cel mai nou membru JewellEMats