ceas temperatura apa xsara picasso

[dumitru remus alexandru]

imi pare rau ca n-am mai intrat pe forum dar am fost plecat in provincie aproape o luna,dabea asteptam sa mai vad noutatile de pe aici....
in ultimul timp am avut probleme cu ceasul de temperatura apa ,si anume la pornire dimineata din cind in cind ,se imi arata ca apa fierbe iar pe displayul de bord scrie "stop engine", chestia asta durand doar cateva secunde dupa care dispare si totul intra in normal.
intrebarea mea este ce ar putea sa aiba ....nu stiu dar dupa parerea mea ar putea fi o mufa sau un contact oxidat?...stie careva ceva...sau vi s-a mai intimplat vreunuia dintre voi ?....

[pava]

Acelasi lucru patesc si eu ! banuiesc ca este un contact imperfect ! daca are cineva informatii concrete va rog sa-mi transmiteti

[de3tri]

Buna..
Am avut si eu probleme ca nu-mi indica tot timpul temperatura apei pe bord si respectiv nu pornea intotdeauna ventilatorul, toate problemele mi`au fost rezolvate dupa ce am schimbat bulbul de temperatura, ii situat in partea stanga a motorului ( sub termocupla ), are o mufa verde, asta cel putin la 2.0HDI, ii cam 130 ron si e relativ usor de schimbat, trebuie dat jos furtunul de la intercooler pt a avea acces in acel loc. sper sa fie de ajutor..

[motanu73]

si eu am patit la fel dar nu s-a inta,plat nimic.O fi vreo eroare de calculator .

[Xara]

Aceeasi chestie mi se intamplĂŁ si mie, la inceput am avut ceva emotii insa acum am ajuns sa o ignor.
Banuiesc ca fenomenul se datoreaza decalibrarii unui senzor de temperatura, cel responsabil cu alarma (beculet rosu, STOP, mesaje pe display) deoaarece alarma apare intotdeauna cand temperatura lichidului de racire atinge un anumit punct (undeva peste 60 grd. - apreciata ochiometric pe ceas) si dispare de indata ce s-a deschis termostatul sau a pornit ventilatorul. Între cele doua momente (durata alarmei) sunt cam 5-10 secunde.
Fiindca termostatul are propriul senzor de temperatura, alarma venind un pic mai repede decat deschiderea termostatului, am ajuns la concluzia ca fie senzorul electric ”vede” o temperatura mai mare decat in realitate, fie termostatul se deschide un pic mai tarziu decat ar trebui.
[b]Ce vreau eu sa intreb, (daca e vre-un meserias prin zona), ventilatorul de cine este comandat - de acelasi senzor (termocupla) care da si alarma sau mai exista si altul pe radiator?[/b]

[spyk]

la fel am patit si eu venea din germania este un senzor si mai tirziu acel senzor va ramine cuplat tot timpul si iti va porni clima ca protectie ptr o racire mai buna a motorului
te cost 95 ron schiombatul la citroen