Hydractive 3+, eficient sau mai mult marketing ?

[C i t r o n e l]

[videosuzy]

......videosuzy:
Merci mult de raspuns. Cam asta ma asteptam sa aud de la un posesor. Initial am crezut ca esti unul dintre cei 3 posesori de C6 .
Inteleg ca tu ai 3+ pe C5-ul actual, interesant. Din ce citisem fusese introdus doar pe C6 pana acum, sau poate tu ai cumparat masina mai recent si s-a introdus intre timp si pe actualul C5. Oricum, bravo tie ca ai prins versiunea imbunatatita .
edit:acum am vazut ca e luat din 2003, deci pur si simplu asa s-a nimerit .....

Nu stiu daca "asa s-a nimerit" insa ce stiu foarte sigur este ca am luptat pentru aceasta masina in conditiile in care am ales culoare, echipare etc ...apoi imi face factura vanzatorul, achit si cand vin sa ridic masina : ..."ne pare rau dar numai dupa SIAB 2003 pentru ca e pregatita pentru stand"....asta insemna sa mai astept vreo 2-3 sapt...si atunci am rabufnit, mai ales ca aveam ordinul de plata prin care confirmam plata sumei de...686.257.250 lei....
Povestea s-a terminat in favoarea mea pentru ca a intrat Tariceanu (pe atunci nu era prim-ministru) si a linistit "apele" spunand ca..."daca a platit da-i omului masina, iar la stand sa o duci pe a ta"...si cu asta basta...

Probabil de aceea am 3+, fiind prevazuta cu tot ce avea un Citroen C5 din Romania acelui an...

Cu stima,

Cata

[videosuzy]

Merci mult de raspunsuri,

eugenro2001:
Scuze ca am creat topicul in mai multe exemplare, am lasat in opera deschisa pagina cu eroarea de creare topic si probabil s-a incarcat la fiecare pornire a browserului. (vezi ca s-a mai creat inca unul dupa ce ai facut curat.. scuze inca odata )

nicum:
Am scris si in postul initial. Probabil ca ce voi citi aici combinat cu experienta testdrive-ului vor fi definitorii pentru decizia cumpararii.
Spui ca ai mers cu hydractive pe soft si e ok. Tocmai asta ma intereseaza, pe soft, inteleg ca e loc si de mai bine? (pe sport toata lumea o lauda, aici nu mai incape indoiala)

Varianta la care ma voi uita va fi cu siguranta una care sa includa Hydractive 3+, diesel si automata.

videosuzy:
Merci mult de raspuns. Cam asta ma asteptam sa aud de la un posesor. Initial am crezut ca esti unul dintre cei 3 posesori de C6 .
Inteleg ca tu ai 3+ pe C5-ul actual, interesant. Din ce citisem fusese introdus doar pe C6 pana acum, sau poate tu ai cumparat masina mai recent si s-a introdus intre timp si pe actualul C5. Oricum, bravo tie ca ai prins versiunea imbunatatita .
edit:acum am vazut ca e luat din 2003, deci pur si simplu asa s-a nimerit

Oare exista o suspensie care sa absoarba mai bine denivelarile ? (indiferent de masa masinii, pur si simplu calitatea suspensiei)

Un var de-al meu a avut o Xantia break pe care a vandut-o pentru ca era pe benzina, in rest si acum ii pare rau dupa ea . Insa la intrebarea cat de bine se comporta pe drum prost a raspuns ca masina pe care o are acum, mondeo (modelul anterior) se comporta mai bine... Este posibil asa ceva sau greseste?
(altfel despre comportamentul la viteze mari si iorice altceva avea numai cuvinte de lauda)

Daca cineva si-ar permite sa spunem un E-classe cu airmattic, credeti ca ar fi totusi o alegere mai buna un C5 Hydractive 3+ luand in considerare doar suspensia ? (incercand sa dam la o parte argumentul financiar). Ma intereseaza in primul rand care permite viteza mai mare pe drum rau, sau, de exemplu, care zdruncina mai putin la denivelari.

Nu am reusit sa gasesc pe net niste filme care sa arate comportamentul suspensiei in realitate, cum sunt de exemplu cele de la Bose. Daca stiti vre-unul va rog sa imi dati si mie.

Am sa fac si testdrive, dar intreb si aici pentru ca de supensie chiar nu te poti convinge intr-un test-drive scurt. Poate intr-unul extended, pe mai multe zile, dar la noi nu am vazut sa ceva, plus ca banuiesc ca nu ar fi prea ieftin.

Alte intrebari:
- ce cursa are reglajul suspensiei? (mm in sus, mm in jos)
- cat de zgomotoasa este suspensia, dar masina pe ansamblu ?

merci mult tuturor

va urma..

......videosuzy:
Merci mult de raspuns. Cam asta ma asteptam sa aud de la un posesor. Initial am crezut ca esti unul dintre cei 3 posesori de C6 .
Inteleg ca tu ai 3+ pe C5-ul actual, interesant. Din ce citisem fusese introdus doar pe C6 pana acum, sau poate tu ai cumparat masina mai recent si s-a introdus intre timp si pe actualul C5. Oricum, bravo tie ca ai prins versiunea imbunatatita .
edit:acum am vazut ca e luat din 2003, deci pur si simplu asa s-a nimerit .....

Nu stiu daca "asa s-a nimerit" insa ce stiu foarte sigur este ca am luptat pentru aceasta masina in conditiile in care am ales culoare, echipare etc ...apoi imi face factura vanzatorul, achit si cand vin sa ridic masina : ..."ne pare rau dar numai dupa SIAB 2003 pentru ca e pregatita pentru stand"....asta insemna sa mai astept vreo 2-3 sapt...si atunci am rabufnit, mai ales ca aveam ordinul de plata prin care confirmam plata sumei de...686.257.250 lei....
Povestea s-a terminat in favoarea mea pentru ca a intrat Tariceanu (pe atunci nu era prim-ministru) si a linistit "apele" spunand ca..."daca a platit da-i omului masina, iar la stand sa o duci pe a ta"...si cu asta basta...

Probabil de aceea am 3+, fiind prevazuta cu tot ce avea un Citroen C5 din Romania acelui an...

Cu stima,

Cata

[videosuzy]

Nu stiu de ce Dumnezeu sunt problemele acestea la forum...ma chinui sa scriu de dimineata un post si...nimic......
Chiar nu se poate imbunatatii atat forma cat si functionalitatea acestuia?
Nu are nimic care sa te imbie la el, nu e deloc "prietenos" si pe langa acest disconfort mai si functioneaza alambicat...
Imi pune un raspuns dat pe la orele 11.00 in data de 09.12.2007 (duminica), in data de 08.12.2007 la orele 21.01...
Ar muri de invidie Einstein sa vada cum s-a ajuns ca apeland la un banal forum, poti calatori in timp...

Tare ciudat si...tare dezamagit...

Cata

[nicum]

@videosuzy: varianta cu 3+ are in plus doar modul sport/comfort, in speta se mai decupleaza/cupleaza o sfera aditionala pe fiecare punte. Restul e la fel.

[videosuzy]

Nu stiu daca "asa s-a nimerit" insa ce stiu foarte sigur este ca am luptat pentru aceasta masina in conditiile in care am ales culoare, echipare etc ...apoi imi face factura vanzatorul, achit si cand vin sa ridic masina : ..."ne pare rau dar numai dupa SIAB 2003 pentru ca e pregatita pentru stand"....asta insemna sa mai astept vreo 2-3 sapt...si atunci am rabufnit, mai ales ca aveam ordinul de plata prin care confirmam plata sumei de...686.257.250 lei....
Povestea s-a terminat in favoarea mea pentru ca a intrat Tariceanu (pe atunci nu era prim-ministru) si a linistit "apele" spunand ca..."daca a platit da-i omului masina, iar la stand sa o duci pe a ta"...si cu asta basta...

Probabil de aceea am 3+, fiind prevazuta cu tot ce avea un Citroen C5 din Romania acelui an...

Cu stima,

Cata

[nicum]

"3+" are in plus doar modul sport/comfort.

[videosuzy]

Nu stiu de ce Dumnezeu sunt problemele acestea la forum...ma chinui sa scriu de dimineata un post si...nimic......
Chiar nu se poate imbunatatii atat forma cat si functionalitatea acestuia?
Nu are nimic care sa te imbie la el, nu e deloc "prietenos" si pe langa acest disconfort mai si functioneaza alambicat...
Imi pune un raspuns dat pe la orele 11.00 in data de 09.12.2007 (duminica), in data de 08.12.2007 la orele 21.01...
Ar muri de invidie Einstein sa vada cum s-a ajuns ca apeland la un banal forum, poti calatori in timp...

Tare ciudat si...tare dezamagit...

Cata

[WLD]

saptamana asta sper sa reusim mutarea forumului si atunci se vor rezolva toate problemele.

[townkat]

Am sunat la dealerul Citroen din Constanta sa fac un drivetest dar nu au masina cu hydractive pentru asa ceva. Maine merg sa iau pe cineva de la aeroport si daca am timp, avand in vedere ca este in drum voi incerca sa fac acolo (am sunat la cei de la Buc. si se pare ca au C5 cu Hydractive pentru drive test, numai sa am eu timp).

Ca sa nu postati de mai multe ori nu bagati in seama eroarea de la postare (mesajul se memoreaza in ciuda aparitiei acelei erori).

succes

[Bear]

Stiam ca Hydractive3 e standard pe C5 I si II... sunt si fara?

[videosuzy]

Stiam ca Hydractive3 e standard pe C5 I si II... sunt si fara?

E vorba de Hydractive 3+....iar ca surpriza...neplacuta...C5 III va avea Hydractive 3+ doar pe echiparea de varf, celelalte vor avea suspensie similara Peujeot 407 (adica arcuri elicoidale cu amortizare hidraulica)..."tabla" dupa cum a spus, usor mucalit, amicul NICUM...

Cu stima,

Cata

[Bear]

Am sunat la dealerul Citroen din Constanta sa fac un drivetest dar nu au masina cu hydractive pentru asa ceva. Maine merg sa iau pe cineva de la aeroport si daca am timp, avand in vedere ca este in drum voi incerca sa fac acolo (am sunat la cei de la Buc. si se pare ca au C5 cu Hydractive pentru drive test, numai sa am eu timp).

Imi cer scuze... towncat a spus ca "nu mai au masina cu HYDRACTIVE pantru drive test"! Din cauza asata am intrebat daca sunt si fara... N-a pomenit nimeni de C5III, sau poate au ajuns deja in Romania si nu stiu eu... Eu m-am referit strict la C5-urile care sunt la vinzare si care stiam ca au in serie suspensia Hydractive3, nu 3+!

[videosuzy]

Imi cer scuze... towncat a spus ca "nu mai au masina cu HYDRACTIVE pantru drive test"! Din cauza asata am intrebat daca sunt si fara... N-a pomenit nimeni de C5III, sau poate au ajuns deja in Romania si nu stiu eu... Eu m-am referit strict la C5-urile care sunt la vinzare si care stiam ca au in serie suspensia Hydractive3, nu 3+!

Dar nu trebuie nici sa-ti ceri scuze si nici sa fi ..."caustic"...
Faptul ca "l-am bagat in seama pe C5 III" a fost doar pentru a arata ca pe masura ce "urca" in varianta (I, II si III-din ian 2008) se pare ca Hydractive devine un lux....(altfel nu pot sa inteleg cum de varianta I are Hydractive 3 (unele modele au chiar si 3+, cum am eu); varianta II are "doar" Hydractive 3 (pentru ca nu a confirmat nici un forumist, posesor al C5 II, ca ar avea 3+, referindu-ma strict la cele din Romania); varianta III nu mai are Hydractive 3 sau 3+ decat pe versiuni de varf (destul de scumpe si...foarte apropiate de pretul Citroen C6)....

Cu respect,

Cata

[townkat]

Eu am spus masina, nu C5, in ideea ca as fii considerat un testdrive cu C6 hydractive suficient .
Oare chiar sa fie noul C5 apropiat ca pret de C6? ... imi este greu sa cred, ai ceva informatii mai detaliate ?

Nu am reusit sa fac testrdive la Bucuresti pentru ca a intervenit ceva si m-ia schimbat programul. Poate la urmatoarea vizita la Bucuresti.

Pana la urma ce cursa are suspensia Hydractive ?

merci