Va rog ajutati-ma sa imi iau si eu masina

[kata]

Din nefericire ei se refereau la cel de 92 CP, nu la cel de 70 CP.
Voi ce parere aveti? Merita mai degraba cel de 92 in fata celui de 70?

parerea mea e ca aici s-a cam inceput sa se bata campii.

ba-i benzina, ba diesel, ba prea multi caluti, ba prea putini...

pana la urma nu am inteles niste date esentiale:
- cati bani ai?
- cand vrei sa-ti cumperi masina?
- vrei sa faci intreceri cu ea sau nu?

[Bianca]

Pai, ca sa raspund scurt si la obiect.

- Sunt dispusa sa dau maxim 11.000 E pe ea
- vreau sa o iau cand exista o oferta ceva, nu ma grabesc neaparat.
- nu vreau sa fac intreceri cu ea, EVIDENT. O iau pentru oras si eventual drumuri la munte si la mare (nu prea dese).

Ideea e ca ma interesau mai toate aspectele (diesel, benzina, 70 CP sau 92 CP) ca sa imi dau seama ce se pliaza mai bine pe nevoile mele.

[B-01-DRC]

Pentru nevoile si banii tai, e clar: decat un diesel mai prost echipat, merge mai bine o benzina, cu o chipare mai buna.
Asa, iti poti lua un C3 1.4 benzina cu
ABS;
AC;
Airbaguri laterale + protectie pentru cap.

[Bianca]

Nu prea am cum sa imi iau varianta de care spuneai tu, cu tot cu acele echipari optionale.
Eu oricum eram interesata de varianta 1.4 75CP, dar doar ea singura (fara optionale) costa la dealer 10.843 E (DDP), cu taxele de livrare, cu comisionul de custosdie si inmatriculare (nr cu rosu) costa cam 11.000 E in cap.
Optionalele de care mi-ai vorbit tu costa astfel:
- ABS - 250 E
- AC - 750 E
- airbag lateral + protectie pasager - 230 E
La un mic calcul reiese ca toate aceste optionale fac minunata suma de 1230 E. Indiferent de amabilitatea agentului de vanzari de la care as lua masina, nu cred ca voi obtine un discount de 1200 E.

[B-01-DRC]

Adauga la configuratia de mai jos:
http://www.citroen.ro/engineDetails.php?engineId=10#
ABS,
AC
Airbaguri

O sa iti iasa CIP la 9463. DDP=9463*1.19=11.260

[Bianca]

Mersi mult de informatie. Cum pe mine nu ma intereseaza airbagul si protectia aia la cap, mi-ar iesi pretul de 10.988 E. Iar daca nu mi-as lua nici AC si nici ABS (sunt obisnuita sa conduc o masina care nu are asa ceva si nu am avut incidente/accidente niciodata, asa ca nu vad rostul...franele oricum ar fi mai bune ca la Dacie) pretul CIP ar fi 8240 E si cu TVA-ul ar fi 9805 E. Ceea ce ma mira este ca e mai mic decat pretul DDP la 1.4 75CP pe care il afiseaza ei - 10.843 E.
Zi-mi si mie unde rezida diferenta. Ce taxe vor adauga ca sa ajunga pana la urma la acelasi pret? Sau nu se ajunge la acelasi pret si cele de pe site sunt doar de informare?

[prafuit]

Mai sunt 1,5% accize parca. Un priten de-al meu si-a luat sapt trecut un C3 1,4HDI versiunea X si a platit banul cand masina era pe tren, apoi nu au intervenit nici un fel de taxe. Acum sunt slabe sanse sa iti ofere vreo reducere pentru ca se vand C3-urile si C4-urile pe banda, dar in schimb daca te duci la cine trebuie si ii zici ca vrei sa te incadrezi in 10 500 Euro dar vrei si o masina cu AC si ABS si airbaguri o sa faca el ceva si o sa iti obtina in aceeasi bani cel putin 1 din cele 3. Daca vrei vin cu tine sa discuti la ATS.
Eu mi-am luat un C3 in aprilie si m-am dus clar daca nu obtin ceva ceva imi luam ford fiesta. si am luat 500 euro reducere ca am lasat masina 2 sapt in showroom.
Se poate chiar daca se micsoareaza comisionul binisor pentru ATS. Dar se mai adauga o masina la cifra de vanzari, mai ales ca in piata acum pe acest segment e concurenta destul de mare!

[Matrixu]

Pentru C3 poti negocia cu dealerul extraordinar de mult.
Dealerul de unde am luat eu imi dadea vreo 900Eur in optionale pt C3.
Trebuie doar sa te tii tare si totodata sa pari si hotarata 100% ca vrei sa il iei(ceea ce si esti banuiesc).
Bine eu am fost si "tigan" putin, ca si la C4 pana nu am plecat de acolo cu ceva din partea lor(trusa si triunghi), nu m-am lasat.

[B-01-DRC]

In sfarsit, primul drum afara din oras cu C3-ul.
Am ramas suprins...foarte placut. Mult peste un Cio 1.5 dCI (65 CP) din toate punctele de vedere (confort, tinuta de drum, acceleratii...etc.). Evident, mai putin la consum.
La 140 Km/h, consumul instant este de 7.7%. Am mers vreo 6 km cu 140 Km/h si tot timpul am avut intre 7.6-7.8%. Nu mi-a venit sa cred. Doar doua persoane in masina.
Cat despre tinuta de drum...la iesirea din Otopeni (spre Ploiesti), cand treceti printre lacuri urmeaza o panta mica cu o curba la dreapta. Frana la maxim la 115 Km/h. Un caine traversa aiurea si imi e o mila de ei... A intrat ABS-ul, dar masina a stat excelent, fara derapaje. Cainele a scapat.
Directia e foarte precisa si in ciuda asistarii electrice, ofera un feedback foarte bun.
Singura problema, curbele la 45-60 grade. Montantul fata-stanga e gros si incurca.
In rest...ma felicit ca nu mi-am luat Logan!!!!

[kata]

Off topic
mare grija cu evitatul animalelor. In cazul pisicilor si cainilor (nu de dimensiuni f. mari) iti recomand cu caldura sa treci direct peste ei, fara ezitare. . In majoritatea cazurilor se vor pulveriza.
nu vreau sa-ti povestesc cazuri in care au murit oameni ca sa evite iubitele animalute.

[prafuit]

B-01-DRC - cati km ai la bord??? La mine la 165 km/h aveam un consum de 8%

[B-01-DRC]

B-01-DRC - cati km ai la bord??? La mine la 165 km/h aveam un consum de 8%

Cam 1.500.
Mie consumul ala mi se pare excelent pentru un motor de 1.1.

[prafuit]

ala este consumul la 1,4 HDI, Cred ca la 1,1i e ceva mai maricel!

[B-01-DRC]

ala este consumul la 1,4 HDI, Cred ca la 1,1i e ceva mai maricel!

Asta arata computerul de bord.
Media pe acel drum, 200 Km dus-intors (Bucuresti-Slanic-Bucuresti), cred ca a fost in jur de 6-6.2%. In afara de acea portiune, in general am mers "relaxat"...viteze maricele (80-90), mai ales pentru drumul Ploiesti-Slanic, dar constant. Pe DN1, in general 100-110 Km/h, chiar si prin sate (am avut pe cineva cunoscut care trecuse pe acolo cu 30 minute inainte si stiam ca nu sunt radare).
Astpet sa fac acum revizia la 2.000 si ma astept sa se mai aseze un pic consumul. Insa, nu ma nelinisteste consumul actual, ba din contra nu ma astepta la un consum asa mic.