C4 facelift?

[ram84]

Deja la 18 000 te poti gandi la multe alte masini, si vorba colegilor, daca nu ai nevoie tot timpul de portbagaj, ia-ti o masina calumea(aici intrand si c4 coupe/berlina) si-i pui portbagaj sus.
Nu stiam ca C4 sedan sta asa de prost la crashtest

[XENON]

eu as spune doar atat: E URATA. si n-ai nevoie de nici un portbagaj aerian. pur si simplu, PLIAZA BANCHETA!

[WLD]

la 18000 iei c5, ce rost are c4 asta?

[XENON]

C5 mai chel asa...

[mituc]

Nu stiam ca C4 sedan sta asa de prost la crashtest

C4 sedan sta la fel de bine la crashtest ca si C4 coupe/berlina, la urma urmei e un coupe/berlina la care s-a atasat un portbagaj Era vorba despre skode octavia tour cind ziceam de stabilitate aiurea, si alte minuni.

[Mishoo]

Tinand cont ca noul c5 porneste de pe la 22.000 de euro, pentru cei care vor un sedan dar nu vor sa dea mai mult de 18.000 au bagat bajetii C4 sedan.

[seridan]

Revista franceza Autojournal a prezentat noul C4 care va fi disponibil pe piata din 2010.
L-am cautat pe situl lor dar nu l-am gasit. Probabil ca il prezinta numai in revista.

[XENON]

Nu stiam ca C4 sedan sta asa de prost la crashtest

C4 sedan sta la fel de bine la crashtest ca si C4 coupe/berlina, la urma urmei e un coupe/berlina la care s-a atasat un portbagaj Era vorba despre skode octavia tour cind ziceam de stabilitate aiurea, si alte minuni.

Octavia I a fost/este o masina f. reusita. inca astept modelul Citroen care sa depasasca Octavia I sau macar sa se apropie de ea la capitolele fiabilitate si robustete. in nici un caz nu e C4 (hatch sau sedan)
dupa mine, in momentul de fata orice model actual Citroen reprezinta un MARE risc in privinta calitatii. (ca si multe alte marci franceze si nu numai)

tie iti convine sa recomanzi C4...ca doar iti vine Mazda.

[nicum]

C5 mai chel asa...

C5 ala chel are ESP in standard, deci lucrurile sint relative.

[dimabogdan]

Tin sa-ti spun ca nu mi-as da actualul C4 pe nicio Octavie.M-am urcat intr-una zilele trecute si mi s-a parut chiar modesta, la pozitie de condus, confort si stabilitate, fata de asta micu'.
Si crede-ma, am trecut prin momente grele, in care am spus sa nu mai vad Citroen in viata mea, ma gandeam chiar sa o vand pe asta si sa-mi iau Civic, etc.Decizia mea dupa un an este ca raman inca vreun an, max 2 cu ce am, pentru ca sunt FOARTE multumit de ea si apoi imi iau noul model.

[XENON]

bineinteles ca C4 e peste Octavia din f. multe pct. de vedere. si e si normal, fiindca Octavia I e batrana rau, platforma de Golf IV.
DAR, repet, e fiabila, e robusta (asa ca pt. drumurile noastre), iar cu kitul sport (eleron, spoiler fata, jantele in 17 cu model super) arata chiar mult mai bine fata de versiunea normala. C4 in schimb are toate celelalte calitati, mai putin fiabilitatea. e chiar, in opinia mea, etalon de fiabilitate la sectiunea "ASA NU". de aprox 1 luna si-a luat un prieten un C4 aproape full option, mai putin piele si navigatie. are xenon, faruri autoadaptive, incalzire scaune etc. masina este atat de joasa, dar mai ales SENSIBILA, incat la coborarea unei borduri, a atins-o usor pe dedesubt si de atunci farurile bat undeva sub bara, f. aproape de masina. s-a stricat probabil senzorul de nivel de la xenon. ("doar" vreo 4 milioane) mie mi se pare penibil.

[dimabogdan]

Imaginea asta proasta , cred ca este mai mult din cauza modului in care dealerul isi face treaba.Adica neglijent, fara sa ia masina la verificat imediat ce a dat-o jos de pe tir, poate chiar sa-i mai salte un parfum ceva...etc.
Uite , a mea, am luat-o la un schimb,( este a doua) , pentru asta s-au zbatut oamenii de la Alpha Motors( pe care , recunosc, i-am stresat la culme) sa mi-o aduca , nu numai repede ci si calitativa.Cum, ce au facut, masina au nimerit-o la fix.Niciun greier, niciun clant sau clong.
Sorry about your friend!

[mituc]

Crezi ca skoda si vw nu au probleme? Daca te uiti pe la service-urile lor ai sa vezi ca e mult mai plin decit la un service citroen, si mult mai plin chiar luind in considerare ponderea lor pe piata.
Doar ca de skode nu se plinge multa lume, multi si le iau fie sa care cu ele si sa mearga in nestire (1.9tdi 90CP e la ordinea zilei) iar aia is de obicei niste tataie (fie ca virsta, fie sint imbatriniti prematur psihic) si nu-si pierd timpul pe forumuri sau alte ckturi dintr-astea, fie mai gasesti cite unul cu cite un model mai rasarit, octavia RS sau ceva care au cam alte piese si nu au decit cuvinte de lauda pentru ele.

Iar daca e sa ne referim la modelele de virf, lasam la o parte octavia RS pentru ca are un portbagaj numai bun pentru a se ck tot cartierul in el, uite, sa ne referim la "calitatea" modelelor mai de virf:
http://youtube.com/watch?v=c1MsrZVjGkU (merci Stevey pentru ca ai gasit link-ul si ni l-ai trimis)
GTI-ul este o masina destul de buna in linie dreapta, insa cind vine vorba de c4 1.6i sau 1.6hdi, masini de pensionari pe linga GTI, care au viteze de intrare in viraj cu 1Kmph mai mici decit gti suprt turbo super sport super NOS (si muuult mai bune decit focus, astra h, etc) ce sa mai zicem?! VTS-ul face praf la stabilitate, si cind zic "praf" te invit sa te uiti la diferente.
Aaa... are greieri, troncane pe spate desi nu e o problema care sa-i afecteze functionalitatea, sau la unii mai tremura ambreajul, nu intra ca lumea in marsarier, sau unii au "norocul" sa le fie livrate masinile cu motorul montat invers (vezi dimabogdan care dupa ce a suferit a ajuns sa fie multumit - impresionant de-a dreptul!) e altfeva, si recunosc ca e tipic rablelor facute de betivanii aia de francezi si e mult mai putin probabil sa te trezesti la "germane" cu asa ceva (dar nu imposibil). Dar daca ai prins una buna... (si majoritatea sint) poti sa te mai uiti doar la japoneze, si-ti spun asta dupa 54k de c4.

[ram84]

http://youtube.com/watch?v=c1MsrZVjGkU

Foarte interesant filmuletul. E foarte clar ca C4 VTS se comporta mai bine ca Golf GTI sau Megane RS.
M-a uimit si faptul ca Range Rover s-a comportat mai bine ca Porsche Cayene

[mituc]

M-a uimit si faptul ca Range Rover s-a comportat mai bine ca Porsche Cayene

Da, asta a fost un alt lucru uimitor. Cind am vazut cum sta cayenneul am zis ca hmm.. rezonabil, dar cind am vazut ca dulapul ala de range rover nu s-a clintit...