ABS

[khan]

fact: veneam de la Cristi Stan, ajunsesem in Buc si am facut dreapta la Chirigiu dupa ce am urcat dispre Cosbuc. dupa ce am facut dreapta (tr. a 2-a, pedala la fund, 60km/h, urma sa schimb) si am intrat pe Viilor (parca tot Viilor e si incolo spre 13 sept) m-am vazut fata in fata cu un domn (domn pa dreaku) cu un BMW care depasea foarte grabit coloana de la semaforul de pe sensul lui. am frinat puternic fara ambreiaj (intotdeauna fara ambreiaj) tragind usor dreapta spre bordura pentru a evita un impact frontal. din cauza prafului de pe margine roata dreapta a inceput sa blocheze usor, pina cind ambele au dat semne ca se vor opri. am ridicat usor piciorul din frina si am insistat cu volanul spre dreapta din nou. problema era ca orice as mai fi facut tot ne atingeam usor in lateral, dar era suportabil fata de un impact frontal. la un moment dat insa individul se sperie f tare (nu pierduse f mult din viteza initiala) si trage dreapta (lui) si plesneste 2 masini oprite la semafor. eu eram aproape oprit cind s-a intimplat asta, el era foarte sifonat. eu frine de Xantia Turbo CT fara ABS, el ABS. ghinion

si ca sa continuu povestea despre ABS si pilotii de rallye. Atit George Grigorescu cit si Titi Aur nu prea folosesc ABS la masinile personale. George scotea siguranta de la ABS cind iesea din oras, Titi decupla sistemul (pe cind avea Audi 80 S2) si mergea numai fara. asta pina intr-o zi cind s-a oprit pe drum si a uitat sa il decupleze din nou cind a reluat calatoria. intr-o depasire a frinat puternic mizind pe blocarea rotilor, a intrat ABS-ul, masina a devenit subviratoare si a ratat un accident care putea fi grav. a oprit, a ridicat bancheta, a decuplat computerul de ABS si l-a aruncat in padure. il gasiti pe drumul dintre Bacau si Onesti

[mbc]

deci erai cu xantia ct turbo sau cu bx-ul? sau ai frane de xantia ct turbo pe bx?

[Crisskro]

Manevra ta in cazul in care intra abs-ul mi se pare nepractica. nu stiu cum ai timp tu sa faci chestia asta. daca ai timp insemna ca nu este intr-un moment de panica, deci e putin relevant.

Eu nu ma panichez... indiferent ce s-ar intampla. Nu spun asta sa ma laud, dar nu m-am panicat niciodata.
Cand am derapat aprox 10m in total intr-un sens giratoriu asta imi trecea prin cap:
1: UU pierd aderenta (mi se intampla des, o tin la limita derapajului, fix inainte sa imi scartaie cauciucurile)
2: La naiba, am pierdut aderenta! (incepuse sa ploua, praf+ploaie=namol instant)
3: Hell no, nu imi spag spoileru in bordura aia!
Am redresat dupa ultimul gand. Si ABS-ul m-a ajutat sa o redresez in timp ce trageam stanga dreapta de volan sa contracarez derapajul.
Ce va recomand: cum da zapada, mergeti pe stradute fara trafic sa va obisnuiti cu abs-ul, distante de franare, manevrarea rapida a volanului si derapajele controlate. Eu le fac intentionat, ca sa fiu pregatit pentru neasteptat.

[khan]

@mbc n-am decit BX

[mesersmith]

khan, desi am citit cu atentie, chiar nu inteleg ideea pt care cineva ar renunta la abs, pt care s-au facut dea lungul timpului nenumarate demonstratii vis-a-vis de utilitatea lui...
eu am avut destule experiente cand abs-ul m-a ajutat si nu cred ca mi-as mai cumpara vreodata masina fara abs...
in anumite tari din uniune, e obligatoriu...si bine fac aia...

[nicum]

uitati-va la masinile de raliu... au abs? NU.. dar au frane eficiente in schimb, si uitati-va ce fac aia cu ele; am avut mai demult un reno 19 sport, care din fabrica avea pe fata etrierii aproape dubli fata de o versiune mai slaba.. de ce oare? ce... aia nu trebuie si ea sa se opreasca in acelasi fel? sunt unele lucruri pe care nu prea pot sa le inteleg eu in industria asta auto

Pai nu e de inteles mare lucru: se incearca compensarea prin electronica a unor frine subdimensionate la majoritatea masinilor. Sa va zic ca discul pe spate de la BX e aproape la fel de mare ca ala de pe golan pe fata?
Pe de alta parte nu toti sintem atit de dibaci precum pilotii de raliu sau macar precum khan. Si pentru soferi ca astia, probabil ca ABS-ul e mai bun.

[mesersmith]

ia uite nea khane cam cum demonstreaza top gear functionarea abs, esc, etc

[Matrixu]

Concluzia dupa ce s-au scris 3 pagini:

Masina cu ABS este pentru "prosti", aia "destepti" scot siguranta.
Masina fara ABS este pentru adevaratii domni,soferi.

@Khan..ala cu BMW-ul din cauza ABS-ului a lovit masinile alea? sau pt faptul ca a tras de volan?

In situatiile de limita maxima, cand trebuie evitate obstacole in timpul franarii violente, nu-mi ziceti voi mie ca va descurcat mai bine cu o masina fara ABS, decat una cu ABS, EBD si sa zicem AFU!!

[mesersmith]

subsciu matrixule si accept sa ma considere prost sau sofer mai putin bun ca ei, nea khan si altii ca el...
vreau doar sa spun ca am 200 mii km pe dacia si oltcit si vreo 200 mii pe masini cu abs...
mie imi place sa cred ca stiu ce spun....

[khan]

n-am avut ABS, dar e adevarat ca il faceam sa taca daca aveam pe de alta parte, n-am facut decit sa povestesc o intimplare din care se pot trage 2 concluzii simple: frinele normale nu te baga intotdeauna in incurcatura asa cum nici ABS-ul nu te scoate intotdeauna din belea, vorba bancului. in rest nu vreau sa consider pe nimeni mai bun sau mai rau, e vorba de o parere personala la care am ajuns dupa mult timp si anume ca nu imi place ABS-ul

[mesersmith]

ai dat pe link-ul ala de la mine?

am testat si eu live abs si esp...

abs-ul nu am reusit sa-l scot, dar esp-ul da....

crede-ma, e ca acolo...

[khan]

nu e nici un link, am luat la rind toate cuvintele. oricum, le-am testat si eu live pentru ca cu asta ma ocup, printre altele. dar pune link-ul, oricum. si inca ceva, cu riscul de a ma repeta: nu militez pentru eradicarea ABS-ului, spun doar ca eu prefer sa nu il folosesc, cu atit mai putin ESP si altele

[mbc]

general: e foarte simplu sa manipulezi opinia publica, la orice nivel. toata lumea promoveaza abs-ul pentru ca: suna interesant, multi il asociaza cu siguranta, mai multa electronica pe masina (care logic ca la un moment dat are nevoie de intretinere sau reparatie, deci bani la service) si, cel mai important: POT SA MAREASCA PRETUL masinii daca exista aceasta dotare. asemenea cu abs, esp etc. Decat sa vada becul ala rosu si enervant pe bord, omul se duce si da bani pentru a i se repara abs-ul. Ganditi-va acum, daca marca x ar promova franele corect dimensionate pentru masina care o vinde, de exemplu daca dacia ar promova frane cu placute duble cat cele curente: fara electronica, fara service pe ele, clientul nu se poate lauda vecinului ca are ABS sau alte cuvinte care suna bine, practic nu e ceva concret de care sa te legi. Frane mai eficiente nu suna la fel de bine ca ABS. Eu, la un moment dat, voi scoate toata instalatia de abs din masina, pentru ca de reparat nu il voi repara si cum voi lucra la aspectul masinii in urmatorul timp, nu vreau chestii inutile sub capota.

[mesersmith]

general: e foarte simplu sa manipulezi opinia publica, la orice nivel. toata lumea promoveaza abs-ul pentru ca: suna interesant, multi il asociaza cu siguranta, mai multa electronica pe masina (care logic ca la un moment dat are nevoie de intretinere sau reparatie, deci bani la service) si, cel mai important: POT SA MAREASCA PRETUL masinii daca exista aceasta dotare. asemenea cu abs, esp etc. Decat sa vada becul ala rosu si enervant pe bord, omul se duce si da bani pentru a i se repara abs-ul. Ganditi-va acum, daca marca x ar promova franele corect dimensionate pentru masina care o vinde, de exemplu daca dacia ar promova frane cu placute duble cat cele curente: fara electronica, fara service pe ele, clientul nu se poate lauda vecinului ca are ABS sau alte cuvinte care suna bine, practic nu e ceva concret de care sa te legi. Frane mai eficiente nu suna la fel de bine ca ABS. Eu, la un moment dat, voi scoate toata instalatia de abs din masina, pentru ca de reparat nu il voi repara si cum voi lucra la aspectul masinii in urmatorul timp, nu vreau chestii inutile sub capota.

din ce vad eu, tu chiar crezi ce ai scris aici...
oare kiar atat de idioti sa fie milioanele de utilizatori care cumpara masini?

[mbc]

oricum nu exista optinuea de "fara abs", deci si cine doreste sa cumpere fara nu este posibil (valabil pentru o masina decenta, nu vorbim de logan)

inca ceva: cand scriu, inseamna ca si cred partea respectiva :|