reparartie capitala cx gti 1978

[khan]

da stai putin rulmentul e in capul vibrochenului sau in centrul volantei? ia uite-te mai bine!!!

[Ford_V6]

treaba cu bucsa de bronz am facut-o la opel-ul meu si tine . . . .masina aia vede 7000 de ture mereu si nu sunt probleme . ..

acum e posibil ca la motoru asta de cx sa fie rulmentu in centru volantei (nu ma mai mira nimic la citroen ) nush pana nu desfac si la mine . . .


acum mai am o intrebare . . . .cum se scoate axu care trece prin clopotul cutiei si antreneaza pompa hidraulica . . .acolo are un rulment presat

[khan]

se desface carcasa ambreiajului de pe motor si se trage afara, nu e nimik special

[MARIAN]

Rulmenutul este in volant si nu este cu ace, este normal(mi se pare ca gasesti cota romaneasca pt. el).
Axul care trece prin cutia de viteze este chiar axul cu came si se termina cu fuliile care antreneaza pompa apa si pompa hidraulica(model faraAC)si trece printr-un suport cu rulment montat(in 3 suruburi) pe carcasa cutiei.Daca pompa hidraulica este antrenata de un ax este model cu AC.Acesta se demonteaza de pe fulie si de pe pompa apoi se trage afara(numai bucata mica)

[Ford_V6]

ok am inteles . . . la cele cateva motoare pe care le-am desfacut pana acum era un rulment mic cu ace in vibrochen . . . la citroen trebuia sa fie altfel . . .doar nu era citroen nu :P :P :P :P :P :P

eu am si ac deci am pompa antrenata de un ax . . .

ma rog in final daca reusesc conversia asta singur ( am si eu ambitiile mele ) ma declar mecanic tata

[Ford_V6]

[Ford_V6]

cea mai tare faza a fost "sculatul" masinii . . . .am ras cu lacrimi cand am vazut ca se "scoala" la bormasina

[Ford_V6]

Astazi am fost si am reconditionat discul de ambreiaj . . . .m-a costat 2.000.000 . . .de maine incep sa asamblez masina . . .wish me luck

[MARIAN]

Reconditionat la baniii astia???Au mai facut si altceva in afara de schimbat ferodouri?oricum pe 2.5 mil aveai unul nou.

[Ford_V6]

stiu ca aveam unul nou la banii astia dar crede-ma ca nu se compara cu ce fac baietii aia . . . am facut la masini tari de tot acolo ferodouri . . . am amici care alearga la curse cu ambreiaje facute de astia . . . lucreaza la super calitate . . .

la 250 lei iei un ambreiaj nou dar . . .nu poti sa stii ce iei . . .astea refacute la ei sunt testate de mine si stiu pe ce ma bazez.

[khan]

stii ca la un disc de ambreiaj nu se uzeaza doar ferodourile, ci si arcurile! ca sa nu mai zic de niturile care prind corpul discului de partea cu canelurile! au facut ceva in sensul asta?

[Ford_V6]

arcurile si niturile erau impecabile . . .altfel nu mai foloseam discul ala . . . .nu aveau pic de joc

Acum sa va povestesc ce am mai patit . . . . suportul de planetara de pe baia de ulei de la motorul fost pe cutia hidramata difera fata de suportul de pe fostul meu motor. . . .asta am realizat cand am vrut sa pun planetara si am vazut ca nu e d'acolo de nici o culoare . . . suportul este mai inafara cu vreo 2-3 cm. . . .problema e ca acum tre sa desfac iar tot . . .cutie, ambreiaj, baile de ulei de la ambele motoare . . . .inebunesc . . .deja nu mai am nervi

[MARIAN]

Uita-te atent poate altceva este in neregula acolo.Din cate imi aduc eu aminte nu este diferenta intre motorul cu cv automata si cel cu cv manuala.Daca este vorba de numai 2-3 cm se poate misca rulmentul pe planetara.
Vrei sa dai baia jos cu motorul pe masina Poate reusesti, dar de prins la loc corect adica sa nu ai scurgeri de ulei nu ai sa vezi.

[Ford_V6]

Decalajul este axial . . . am pus un desen deoarece am vb cu Eugen la tel dar nu prea a inteles nici el . . . .

[Ford_V6]

evident baile de ulei o sa le dau jos cu motorul scos . . .in nici un caz pe masina . . . .