Sa-mi iau C4 sau nu????????

[baty_san]

ia-ti C4 !!!ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!!
PS. Ca fost posesor de dacie , Matiz.... apoi 5 luni plimbat cu golf5.... :x :x :x :x eu zic...ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!!
cu tot cu greierul Gicu din bord si musca Viorica din usa(pe moarte amandoi ca mai am pic si ii gasesc..) va saluta JE.

[silman63]

[quote="baty_san"]ia-ti C4 !!!ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!! ia-ti C4 !!!
super masina!!!! mandru de C4 meu

[B 54 LKP]

Salutare tuturor forumistilor! Am lipsit cam mult, da asta e... Revin acum cu un raspuns la acest topic. Ideea e ca am 80k cu 'Luciferu' meu(1.6 i 16v, 110cp). Am trecut cu masina asta prin doua accidente nasoale, toooone de gropi, soferi cretini, situatii limita, problemute de tot felul s.a.m.d. Oricand as recomanda-o pt achizitie insa, oricarui sofer care doreste sa dea cat mai putini bani pe o tona de dotari, confort peste medie, sportivitate, super look, super siguranta si stabilitate, placerea de a conduce o masina 'altfel' si un sound de exceptie!
Inainte de coupe-ul de la Citroen am avut vreo 2 masini coreene, 2 frantuzesti, 3 germane si doua suedeze. Nu numai k nu am regretat marcile respective, ba chiar am fost si sunt incantat in continuare de alegerea facuta. Si on top of all things, aici, in Pitesti, de unde imi trag obarsia, Citroenul are o super echipa de service, oameni cu muuult bun simt si o tona de profesionalism!
Sincer nu mi-am inchipuit atunci cand am cumparat coupe-ul ca in 14.000E am sa primesc atat de multe. Deci, recomand cu caldura orice model Citroen, mai cu seama c4!!

[razzwan]

dar ce te-a nemultumit la masina care au fost problemele in timp la masina daca a avut pana acum

[B 54 LKP]

In 80k am schimbat o singura data senzorul de temperatura, de 2 ori bujiile (asta pt k asa trebuie!) si la 75k placutele de frana pe fata. In rest, flansele de la amortizoare care se toot desprindeau dar le-am lipit la service si i-am facut o data directia. Ca si problema foarte serioasa, dar care are legatura cu ghinionul, nu cu altceva, e o chestie legata de relantiul motorului, despre care am mai postat pe forum si inainte, nu mai reiau, dar care, in baza garantiei este deja in curs de rezolvare, fara interventii la nu stiu cine, mail-uri de amenintare, sau spagi si alte porcarii. Legat de chestia asta, va asigur ca la tooate marcile se intampla probleme de acest gen, sau poate si mai grave si, uimitor de enervant tocmai cand masina nu costa 15-20 de mii de euro, ci, asa cum am mai patit o data inainte de C4, vreo 45 de mii de euro si e si marca suedeza si avea si 33k si i s-a dus dracu centralina si o porneam, repet la 45 de mii de euro, ca pe dacia babacului, eventual si cu un cartof indesat in toba finala....)
De asemenea, imp de preciza e faptul ca eu nu mi-am menajat deloc Citroenul ! Cand era de carat am carat, cu viteza si super sportiv am mers, prin gropile patriei am dat fara mila, curbe aiurea, numa sa vad cat e de misto suspensia am luat cu duiumul si credeti-ma pe cuvant, masina e super tare, din toate punctele de vedere! Pret, performanta, calitate, aspect, sound, confort, utilitate si, deosebit de important, intretinere si service!!
Asa k, o recomand cu satisfactiei oricarui om care n-are chef sa arunce cu banii pe geam, numai pt emblema de pe capota.... La cate masini am avut si la tonele de km pe care i-am facut si la multimea de situatii limita din trafic prin care am trecut, C4, chiar mi-a depasit asteptarile!

[laurentiu-m]

DA!MERITA CU VARF SI INDESAT!
Am ales si eu cu sufletul un C4 1.6 SX,rosu si merge brici.am aproape 60.000 de km facuti in cca 2 ani si in afara de revizii nu a vazut service-ul din Suceava ,unde sunt meseriasi baietii.

[bogdans]

nu sunt de acord cu: confort, utilitate si performanta!este spatioasa...dar suspensia este praf pe drumurile "patriei"!daca vrei performanta trebuie oricare dintre motoarele de 2.0,iar utilitate poate sa vb despre sedan sau 5 usi!legat de service si intretinere...in afara de revizii nu este nimic sa poti zice "hai ca e pret bun",personal ma abtin la mai multe detalii pt ca au un adoas nesimtit,acum majoritatea traiesc din service nu din vanzari!

[krichard]

pana la urma si-a luat ferrari sau c4? eu nu vad nici un mesaj in care sa fii spus ca si-a luat ceva

[history]

Faptul ca nu permit accesul clientilor in service este o porcarie. Eu vreau sa-mi cunosc masina ... si ce face incapabilul acolo...

[crysfresh]

C4 Picasso m-am saturat!

[mituc]

In ce sens te-ai saturat? Ce-ai patit?

[crysfresh]

La 24000 km de doua ori m-am intors acasa remorcat.Incepe sa-mi fie teama sa mai plec.Prima oare mi-a afisat probleme de asr,abs,esp si frana de serviciu,m-a trecut in avarie si la revedere.Nu doar ca afisa ci nimic din acestea nu mai functiona.La sevice in Deva mi-au dat un reset ,am mers 5 km si din nou la fel.M-am tarat acasa.A doua oara,saptamana trecuta inainte de sarbatori la Targu Mures se duc naibii ceva tevi de la inalta presiune(injectie)si imi arunca motorina in compartimentul motor .Iar a trecut pe avarie fum,prostii in centru,de parca eram pacaliciu tarii cu ditamai picasso pe drum.Alta intoarcere in oras sub scut,infrant.Ca mi-a mai lovit in februrie o piatra rezervorul de fap(filtru de particule)si s-a spart nu mai povestesc.E pus intr-un loc de te doare capul pt.drumurile noastre (in fata rotii din spate dreapta)si e confectionat dintr-o plosca in care te urinezi la spital.De rahat.Noroc cu casco ca altfel,atentie,costa doar vreo 3000 ron distractia .Masina nimic de spus e frumoasa,comoda dar slaba fata de ceea ce ma asteptam.Umblu mult si acesta a fost considerentul pt. care am optat pentru picasso:mare si comoda.Sper totusi sa fie un ghinion.Oricum noroc cu cei de la Citroen Cluj (Europcar)care sant super si se ocupa tot timpul de masina.Dar as prefera sa fiu prieteni cu ei in alte conditii nu datorita faptului ca toata ziua,buna ziua trec pe la ei.Si nu doar trec ci mai si stau.Sper ca ajunge pentru 24000 km.

[khan]

pai ai muncit un pic sa spargi rezervorul ala. oricum, din ce spui, n-o menajezi deloc si te plingi ca se strica. n-as fi asa convins ca e proasta dupa ce spui tu

[crysfresh]

1.Poate nu am fost destul de explicit dar am gasit si piatra care a spart rezervorul,deci insinuezi ca am muncit mult in sensul ca am dat la tinta sa nimeresc rezervorul?
Ideea e simpla:pt.Romania si nu numai e prost pozitionata si fara absolut nici o protectie.La fel cum este si radiatorul de combustibil pt.retur.Sigur nu va produce Citroenul masinute dedicate pietei noastre dar si neamtu o poate lovi acolo intr-o bordura.
2.Dezvolta afirmatia tragi de ea.Daca vezi masina iti dai seama imediat ca nu a vazut drumuri de tara.Peste jumatate din km.i-am facut afara pe autostrada.Viteza mea de deplasare pe autostrada este constant 140 km/h.E o viteza buna la un consum ok.Sa o tin in garaj si sa ma laud peste 4 ani ani ca am 20000 km. recomandand masina ca fiabila?
3.Nu sant aici sa fac contrareclama.La firma utilizez 4 Berlingo si sant mai mult decat multumit de ele.Acesta a fost considerentul pt. care am optat in achizitionarea unui Citroen C4 Picasso.Nu contest comoditatea,dotarile,designul sau finisajul modelului ci vorbesc efectiv de niste probleme aparute in exploatarea acestui autovehicul la doar 25000 km.Banuiesc ca este o problema a modelelor C4 in general sau poate doar a Picasso-ului sau si mai rau a Citroenului C4Picasso aflat in proprietatea mea.Dar ultima o cam exclud pentru ca am mare noroc la masini sau daca vrei norocul si-l mai si face omul.
4.Nu ma plang chiar deloc,masinile se pot schimba oricand doar ca trebuie sa fi atent cu ce o schimbi data viitoare.Si aici cu siguranta eu voi avea de castigat nu Citroen.
5.Cuvantul proasta nu a fost folosit de mine in postul anterior,poate slaba.

[khan]

nu viteza maxima sau drumul prost strica masina, mai sint si neatentia, ghinionul, exploatarea necorespunzatoare... etc... ideea e ca atunci cind am spus ca tragi si tu de ea, sint sigur ca stii f bine la ce m-am referit. ma rog, tu stii mai bine daca e slaba sau nu, dar dupa ce ai descris, nu totul e din cauza masinii