ciudatenii cu hidractive3

[viorelovidiu]

am fost la totcitro serv din ploiesti si prin rabdarea lor am reusit sa mai eliminam din posibile cauze pentru comportamentul mai mult decat straniu al suspensiei.

1. sferele sunt ok - la presiunea potrivita si egala
2. palpatorul a lucrat ok la fiecare test
3. daca scot furtunul de retur de la unul din telescoapele din fata iese ulei sub presiune dinspre instalatie (vas) in mod normal ar fi trebuit doar sa picure...

ramane de verificat daca bsi-ul masinii are nevoie de un update de soft, si cu un palpator nou pe fata, iar intr-un final alte telescoape...

unde-mi recomandati update-ul de soft si cam la ce preturi sa ma astept?
la promotor valcea e posibil?

[C i t r o n e l]

Problema de genul ridicare aleatoare a suspensiei spate ( in special cand stergatoarele functioneaza) este posbil sa fie datorata unei interferente de la cablurile electrice ale stergatoareleor transmisa la cablurile electrice ale senzorului de pozitie spate.

Solutia ar fi ca sa se izoleze cablurile ce duc la senzorul de pozitie de celelalte cabluri, sa fie pozitionate intr-un tub de izolatie propriu si separate de celelalte cabluri la o mica distanta. Eu asta as incerca prima data cu cablurile de la ambii senzori de pozitie.

Rezervorul de LDS este presurizat deci depinde ce furtun scoti posibil sa-ti iasa cu presiune asta daca nu cumva are vre-o supapa care sa nu permita iesirea pe returul respectiv si respectiva nu lucreaza.

tu ai H3 sau H3+ ?
Este vre-o recomandare de upgrade de sw la BSI ( calc confort... ) ptr a corecta probleme de suspensie la BHI ( calc pompa suspensie ), eu n-am auzit ?

Upgrade de sw la toate calc masinilor (teoretic ) poti sa-ti faci la orice service autorizat Citroen... preturi cred ca ar fi ~1H manopera.

La Valcea precis este posibil si chiar recomandat.
Daca tot te duci sa-ti faci sw la BSI si BHI fa-ti si la ECU, stiu ei.

[mihaistan]

Salutare ,
Lui ovidiu ii face fata probleme(sau ii facea... la noi a mers ok)
Cablajul este chiar impecabil , totul se misca foarte bine , amortizoare ok ! insa dupa 2 zile masina se lasa de fata !
Acum masina are suspensie normala(sfere normale nu comfort) h3 simpla ! Legat de amortizoare , logic nu trebuia sa dea decat cateva picaturi de ulei pe retur ,dinspre amortizor! au venit c5`uri cu ele rupte... si erau uscate ! pe cand la el.. curgea cu presiune si mult !
M`am gandit ca ar fi un bug de soft ... este cel mai usor de incercat !
Acum intrebarea mea este.. poate nu stiu eu(sau poate asa este la modelele mai noi) lexia mi`a vazut electrovalve de hidractive (pentru a treia sfera pe punte) este normal ? sa aiba incorporata "extensia"? caci toate c5 s1 verificate de mine ,cu suspensie normala ,nu aveau chestia asta!

[viorelovidiu]

de precizat ar mai fi, cu masina oprita se aude cum corecteaza mereu inaltimea dupa care intra in economy mode si dupa 1-2 zile se vede cu ochiul liber cum a mai coborat de fata de parca ar fi o roata care se dezumfla dupa cateva zile.... asta mi se pare a fi un defect totusi?

nici eu nici ei nu am putut intelege de ce la service citroen cand am adus-o dupa schimbarea pompei (cu una noua - intreg ansamblul de sub rezervorul de lds) cobora la minut de fata si se ridica intruna, a scos un telescop l-a curatat la exterior si nu mai face la minut ci asa cum am descris mai inainte...

ma gandeam la varianta updatarii softului/softurilor daca exista care cu putin noroc poate contine si un remediu pentru problemele astea, doar pentru a elimina si posibilitatea unui bug software

[aurelian21]

nu contine nici un remediu soft-ul pt ca nu de acolo e problema ... ai 3 variante care merg prin eliminare 1. pompa hidraulica, daca aia merge treci la punctul 2. senzorii de inaltime(asiete) sau cum le-o zice vezi daca merg aia si 3 telescoapele. la mine astea s-au dus am inceput sa pierd ulei si din cauza asta mi se tot ridica si lasa masina. cu atat mai mult ca dupa curatarea telescoapelor a inceput din nou sa faca figuri mai rar ai semn ca ar putea fi de la ele. eu unul dupa schimbarea lor nu am mai avut nici cea mai mica problema cu suspensia. a mers perfect

[mihaistan]

masina are 40 000 km ! si nu dau ulei pe retur ah da.. si s`a facut si proba cu alt senzor din cate mi`a spus

[viorelovidiu]

nu contine nici un remediu soft-ul pt ca nu de acolo e problema ... ai 3 variante care merg prin eliminare 1. pompa hidraulica, daca aia merge treci la punctul 2. senzorii de inaltime(asiete) sau cum le-o zice vezi daca merg aia si 3 telescoapele. la mine astea s-au dus am inceput sa pierd ulei si din cauza asta mi se tot ridica si lasa masina. cu atat mai mult ca dupa curatarea telescoapelor a inceput din nou sa faca figuri mai rar ai semn ca ar putea fi de la ele. eu unul dupa schimbarea lor nu am mai avut nici cea mai mica problema cu suspensia. a mers perfect

la tine din ce cauza s-au stricat amortizoarele? la mine totusi putin probabil telescoapele, poate din cauza statului in parcare furnicile si-au facut de cap... dar nu are decat 4 ani masina...

[aurelian21]

=)) la mine din cauza faptului ca am umblat cu ea pe burtica s-au dus ... probabil si tu ai rulat la un mom. dat cu ea jos cand ai avut problema cu asieta

[aurelian21]

"dupa vreo 10 minute s-a lasat pe fata cum se lasa de obicei dupa las masina in parcare iar spatele ramasese sus. am pornit motorul si nu a vrut sa mai coboare de spate, am inchis portbagajul si a raspuns la comenzi."
probabil ai plecat de cateava ori cu ea fara suspenie pe fata si ti-ai distrus garniturile de la telescoape ... crede-ma ca se duc usor daca sunt pe capat ... eu facusem cu ea cel mult 15 Km cu ea lasata si s-au distrus

[viorelovidiu]

=)) la mine din cauza faptului ca am umblat cu ea pe burtica s-au dus ... probabil si tu ai rulat la un mom. dat cu ea jos cand ai avut problema cu asieta

da am mers pe burtica de cateva ori dar f putin, chiar si asa, eram odata in rond la parc herastrau pe piatra aia cubica, am zis ca fac infarct cum m-a zdruncinat dar am tras pe dreapta repede si am ridicat-o din buton...

[viorelovidiu]

"dupa vreo 10 minute s-a lasat pe fata cum se lasa de obicei dupa las masina in parcare iar spatele ramasese sus. am pornit motorul si nu a vrut sa mai coboare de spate, am inchis portbagajul si a raspuns la comenzi."
probabil ai plecat de cateava ori cu ea fara suspenie pe fata si ti-ai distrus garniturile de la telescoape ... crede-ma ca se duc usor daca sunt pe capat ... eu facusem cu ea cel mult 15 Km cu ea lasata si s-au distrus

aceasta distrugere nu se poate vedea la fatza locului? sau e ceva in interiorul telescopului, ca la mine nu pierde ulei pe nicaieri

[aurelian21]

masina se lasa si corecteaza din 2 motive din cate stiu eu.

1. Cand e dusa asieta

2. Cand pierzi presiune pe undeva.

[sandor mihai]

pai telescoapele le elimini usor din ecuatie.scoate retururile de la ambele si baga-le in ceva vas sa nu curga lds pe jos.porneste motorul si cind incepe sa danseze uita-te pur si simplu daca pe la returul vreunuia din telescoape curge puternic ulei .daca nu curge,ambele telescoape sunt ok,nu ?
a,si daca ziceai ca-ti curge din cealalta parte a returului,baga un dop in fiecare pina faci testul.asteptam noutati!

[viorelovidiu]

prin bunavointa lui pop aurelian voi lua un telescop si voi merge la tocitro (daca ma mai primesc ) si vom face testul propus de tine si cu inlocuirea telescopului...

[C i t r o n e l]

Salut,

Salutare ,
...!
Acum intrebarea mea este.. poate nu stiu eu(sau poate asa este la modelele mai noi) lexia mi`a vazut electrovalve de hidractive (pentru a treia sfera pe punte) este normal ? sa aiba incorporata "extensia"? caci toate c5 s1 verificate de mine ,cu suspensie normala ,nu aveau chestia asta!

Asta imi apare la masinile mele ( C5-1.6HDI FAP -2005 ) cu H3 pe Lexia v3.45.24 si pe Proxia v3.42 la testare suspensie: