vreau sa montez daylight

[e.miron]

A reusit un tip din Spania sa cumpere din China acele faruri aftermarket si le-a montat. Arata super. Si mai mult, a reusit sa treaca si inspectia tehnica. Farurile trebuie sa aiba o eticheta cu ceva date de la producator, el a dezlipit de pe un C5 de la dezmembrari si le-a lipit pe chinezarii si tipul de la ITV nu a fost atent si le-a trecut. Asa incat de acum are voie sa circule cu ele.
Mai nou au mai scos si lampi spate din acele cu led-uri care chiar arata bine dar din pacate vand doar cu gramada, cate 30-40 bucati/seturi.
Acum vine partea negativa, a fost la un test de luminozitate si acolo rezultatele nu au mai fost asa de bune.

Pe faza scurta au iesit mai bine i dar pe faza lunga a iesit mai slab
Dar cum se circula mai mult cu faza scurta decat cu lunga, per total e ok, omul e f multumit

Faza scurta

original Distancia Altura Luminosidad

1- 1,5 metros 63 cm 3250 Lux

2- 3 metros 63 cm 500 Lux

3- 3 metros Foco max 1010 Lux



Far nou Distancia Altura Luminosidad

1- 1,5 metros 63 cm 4170 Lux

2- 3 metros 63 cm 610 Lux

3- 3 metros Foco max 880 Lux


Faza lunga

original Distancia Altura Luminosidad

1- 1,5 metros 63 cm 4850 Lux 12500 Lux max

2- 3 metros 63 cm 440 Lux

3- 3 metros Foco max 3400 Lux

Far nou Distancia Altura Luminosidad

1- 1,5 metros 63 cm 1300 Lux 4000 Lux max

2- 3 metros 63 cm 470 Lux

3- 3 metros Foco max 970 Lux


En Cruce , el faro nuevo gana en corta y media distancia.
Sin embargo en largo alcance el faro original es casi 4 veces superior , menos en distancia media que se encuentran muy similares; la siguiente prueba sera montarlos en el coche y probar.


Pacat ca nu se vand la bucata.

Si aici angel eyes :

[Rica]

detalii
preturi
site
ceva?

[mbc]

Legat de aspect, intr-un fel foarte ciudat arata bine (farurile, grila aia imi displace). Legat de functionalitate, este foarte comun ca farurile aftermarket chinezesti sa ilumineze mai slab decat un far originial in stare buna. Legat de eticheta, conform legilor din Romania este fals, este considerata infractiune si se pedepseste cu inchisoare. Or fi legile in Spania mai permisive, dar nu cred ca merita sa faci asta pentru un far.

[e.miron]

Si aici e la fel, doar ca daca cel de la revizie nu a vazut, acum in teorie le are omologate pt ca iti face poza si o ai pe hartie si la anul mergi cu hartia si trebuie sa te treaca.

Dupa cum ai putut vedea in teste, pe distante scurte-medii farul din china e superior celui original.Daca ar fi omologate as lua un set imediat pt ca oricum se merge 90% cu faza scurta.

Preturi , a dat pe ele vreo 250€ dar el a avut noroc sa-l pacaleasca pe chinez cu un set de proba. Astea se vand doar cu pachetul de 40-50 seturi .

[Rica]

atunci sa le pastreze la pachete de 40-50 seturi pana ne-om aduna noi 40-50 de cumparatori,adica niciodata

[e.miron]

daca ar fi omologate s-ar gasi cumparatori, nici o problema. Aici pe forumul spaniol este deja o lista