Cutie viteze C4 mpi

[mituc]

M-ar interesa pentru al meu 1.6i o cutie mai scurta dar cu 6 rapoarte (astfel incit cu cutia aia eu sa am tot in jur de 200Kmph viteza maxima dar cu 6 rapoarte). Eventual se poate comanda de undeva asa ceva?

Apoi, stie cineva daca se pupa kitul de ambreaj de pe 1.6HDi (sau, de ce nu, 2.0HDI) pe un 1.6i sau 2.0i?

[nicum]

Avind in vedere ca masinile noi sint inghesuite rau, o cutie in 6 rapoarte = o cutie mai mare.
De regula, daca dimensiunile se potrivesc, se pune ambreiaj de diesel la benzina, pentru ca e calculat sa reziste la cupluri mai mari. Reversul medaliei e ca nu prea vei putea patina ambreiajul ca la cel original, pt ca arcurile de la ambreiajul de diesel sint mai tari, astfel ca mai toate plecarile tale tb sa fie ceva mai in forta, lucru care nu e foarte indicat in oras.

[mituc]

Avind in vedere ca masinile noi sint inghesuite rau, o cutie in 6 rapoarte = o cutie mai mare.
De regula, daca dimensiunile se potrivesc, se pune ambreiaj de diesel la benzina, pentru ca e calculat sa reziste la cupluri mai mari. Reversul medaliei e ca nu prea vei putea patina ambreiajul ca la cel original, pt ca arcurile de la ambreiajul de diesel sint mai tari, astfel ca mai toate plecarile tale tb sa fie ceva mai in forta, lucru care nu e foarte indicat in oras.

Cu ambreajul o scot eu, fie pun unul de diesel mai mic (1.6HDI) fie unul de benzinar mai mar (2.0i/140CP sau 2.0i/180CP). Dar cutie mai scurta si in 6 rapoarte... de unde iiau? Ca nu o pot pune pe aia de 2.0HDI pentru ca la 6500RPM ar trebui sa am cam 300Kmph (ceea ce ar fi o treaba dar nu ma va duce motorul ).

[Shadow]

Sincer, sfatul meu, schimba masina.
O sa te coste cat nu fac modificarile, cu bani aia iti dai C4 iti iei o japoneza (motor de turatii) si o sa mearga mult mai bine si nici nu o sa ti se strice asa de repede.