Pompa de injectie

[adelele]

Buna,

cred ca am o problema la C3 cu pompa de injectie.
Intr-o dimineata masina nu a mai vrut sa porneasca decat dupa multe chei. Ne-am programat la service la citroen in Brasov si calculatorul ne-a dat o eroare la injectoare. Le-am dat jos si ne-am dus cu ele in Sinaia la cineva care se ocupa sa le curete, repare etc...
Le-am pus la loc si masina merge la fel daca nu chair mai rau. Nu se mai accelereaza si scoate un fum gri ingrozitor. Cineva ne-a spus ca ar putea fi pompa. Intrebare pompa se poate repara? A reparat cineva? A mai avut cineva probleme de genul asta.

C3 e din 2002 si am cumparat-o acum o luna are 50.000 KM.

[cbx]

nu cred ca este cazul de reparatie la pompa , injectoarele sunt buba .

[adelele]

Injectoarele sunt curate, tipul le-a pus la el pe tester si erau ok. Chiar zicea ca erau pline de mizerie si ca nu s-a gandit ca ar putea fi alta problema

[adelele]

A mai avut cineva probleme de genul asta? Fumul pe care il scoate e groazinic

[cbx]

daca injectoarele nu pulverizeaza , scoate fum gri

[vldst]

S-ar putea sa nu pulverizeze pentru ca pompa de injectie de inalta presiune nu da presiunea necesara.

Daca injectoarele sunt in regula, e posibil sa fie o problema cu pompa. Dar treaba asta ar fi trebuit sa se vada la diagnoza cu Lexia...

[adelele]

Testerul Citroen indica in continuare probleme la injectoare........nu stiu ce sa zic. Sa mai verific odata injectoarele inainte sa ma apuc de pompa?

[vldst]

Pompa e muuult mai scumpa decat injectoarele. Nu ca injectoarele ar fi ieftine. Dar trebuie eliminata posibilitatea ca injectoarele sa fie sursa problemei, inainte de a te apuca de pompa.

[adelele]

Mecanicii de la Citroen spun ca daca sschimb injectoarele (1500 lei bucata) tb neaparat schimbata si pompa (2000 EURO). Nu as vrea sa o schimb as incerca sa o repar daca se poate.
As fi vrut sa stiu daca a mai avut cineva probleme si cum le-a rezolvat?

Mai duc odata injectoarele la verificat si vad dupa.... Asta e

[vldst]

N-am mai auzit de chestia asta, cum ca trebuie schimbata si pompa odata cu injectoarele

Injectoarele se pot si ele repara, daca defectiunea nu e iremediabila. Trebuie insa un specialist care sa se priceapa la chestia asta.

Ai grija cu mecanicii de la reprezentante. Cei mai multi dintre ei isi fac mana pe masina ta sau, si mai rau, vor sa-si bage mana in buzunarul tau.

[adelele]

Asa m-am gandit si eu o sa ma duc cu injectoarele sa le si repare acum ca sunt curate .

Si daca sti cumva se poate intampla ceva daca merg cu masina in starea care e acum?

Adica se poate strica ceva si mai rau decat e acum?

[vldst]

Nu sunt specialist in injectie, asa ca i-as lasa pe altii sa se pronunte in privinta efectelor utilizarii motorului tau in conditiile de acum.

Atat cat ma pricep eu, banuiesc ca motorina nu e pulverizata corespunzator in cilindrii (probleme la injectoare sau presiune prea mica in rampa de injectie), arderea e defectuoasa si ar trebui sa simti o pierdere de putere a motorului. Prea bine nu cred ca ii este motorului, dar niste drumuri scurte cred ca mai poti face inca.

[adelele]

Mersi, e bine si asa

Astept si alte pareri.

[dannyy]

nu stiu daca te ajuta in cazu tau, da iti povestesc despre ce a patit un prieten.
are un citroen evasion, 2001. acum ceva vreme nu prea mai pornea asa usor, cateodata tinea cand dadea la cheie si 15 sec. intr-o dimineata nu a mai pornit deloc. a fost dusa la un mecanic care sa uitat la ea. dupa ce a controlat mai multe piese a gasit si buba un senzor de la pompa de inalte. existau 2 variante de senzori care nu mi s-au parut deloc ieftini unul cu 7 mil si altul cu 12, destul de mult, dupa parerea mea. penru masina lui era cel mai ieftin.

[adelele]

Sincer nu ma mir, am dat 200 de lei/injector pt curatare cu solutia aia speciala si 200 de lei la Citroen sa le de-a jos si sa le puna la loc.

Dar daca ar fi un senzor baietii astia de la Citroen nu ar tb sa isi de-a seama sau sa iasa ceva pe tester?

Intreb si eu ..............asa ar fi normal nu?